【数读车市·2020｜一线玩家短兵相接，二线企业各存隐忧 造车新势力鏖战下半场】（@北京商报 记者 刘洋 濮振宇）“理想、小鹏、威马在市场定位及技术路径上存在差异，究竟哪种定位更受市场欢迎，还有待进一步观察。不过，可以肯定的是，在充满挑战的2021年，头部新势力企业仍存掉队风险。”经济学家宋清辉表示。 #清晖智库#