大众最小SUV Tera 将于2025年3月发布
为了满足小型SUV市场的需求,大众汽车计划在2025年3月推出一款全新的SUV车型——Tera。这款车型将成为大众旗下最小的SUV,为消费者提供更加多样化的选择。
据悉,大众Tera将基于MQB-A0平台打造,主要面向巴西市场,其市场定位将低于现有的T-Cross和Nivus车型。从外观设计上看,大众Tera的前脸造型与新款大众途观颇为相似,拥有类似的头灯布局、格栅设计和保险杠样式,不过并未采用贯穿格栅的LED灯设计,展现出独特的个性。
在动力方面,大众Tera将与斯柯达的Kylag共享动力系统,搭载一台1.0升三缸涡轮增压发动机。这款发动机能够输出115马力的最大功率和175牛米的峰值扭矩,为驾驶者提供充沛的动力体验。传动系统方面,大众Tera将提供6速手动和6速自动变速箱两种选择,以满足不同消费者的驾驶需求。
大众Tera的推出,无疑将加剧小型SUV市场的竞争态势。在巴西市场,它将与塔塔公司的Nexon、马鲁蒂铃木公司的Brezza、起亚的Sonet以及马恒达集团的XUV 3XO等车型展开正面交锋。这些车型在巴西市场均拥有一定的市场份额和消费者基础,因此大众Tera的上市将面临不小的挑战。
不过,凭借大众汽车的品牌影响力和丰富的造车经验,相信大众Tera将能够在小型SUV市场中脱颖而出,成为消费者关注的焦点。期待大众Tera在2025年3月的正式发布。
为了满足小型SUV市场的需求,大众汽车计划在2025年3月推出一款全新的SUV车型——Tera。这款车型将成为大众旗下最小的SUV,为消费者提供更加多样化的选择。
据悉,大众Tera将基于MQB-A0平台打造,主要面向巴西市场,其市场定位将低于现有的T-Cross和Nivus车型。从外观设计上看,大众Tera的前脸造型与新款大众途观颇为相似,拥有类似的头灯布局、格栅设计和保险杠样式,不过并未采用贯穿格栅的LED灯设计,展现出独特的个性。
在动力方面,大众Tera将与斯柯达的Kylag共享动力系统,搭载一台1.0升三缸涡轮增压发动机。这款发动机能够输出115马力的最大功率和175牛米的峰值扭矩,为驾驶者提供充沛的动力体验。传动系统方面,大众Tera将提供6速手动和6速自动变速箱两种选择,以满足不同消费者的驾驶需求。
大众Tera的推出,无疑将加剧小型SUV市场的竞争态势。在巴西市场,它将与塔塔公司的Nexon、马鲁蒂铃木公司的Brezza、起亚的Sonet以及马恒达集团的XUV 3XO等车型展开正面交锋。这些车型在巴西市场均拥有一定的市场份额和消费者基础,因此大众Tera的上市将面临不小的挑战。
不过,凭借大众汽车的品牌影响力和丰富的造车经验,相信大众Tera将能够在小型SUV市场中脱颖而出,成为消费者关注的焦点。期待大众Tera在2025年3月的正式发布。