广东交通集团明确
2026年四季度计划新开工6个高速公路项目
合计里程约474公里
总投资约665亿元
覆盖粤东、粤西、粤北及珠三角周边区域
广东6个高速公路项目计划年内开工！
️6个项目核心明细
河紫高速：河源紫金至江东新区，全长约48公里，总投资约65.59亿元，提升河源高铁东站集疏运能力。
凤凰山高速：潮州潮安至饶平段，全长约38公里，总投资约63.08亿元，改善粤东山区交通条件。
兰海高速湛江段：廉江至徐闻段，主线长约152公里，总投资约176亿元，是大陆通往海南岛的第二条高速通道。
茂吴高速：茂名至吴川，全长约58公里，总投资约87亿元，完善吴川机场集疏运体系。
陆惠高速：陆河至惠来，全长约75.04公里，估算总投资约101.19亿元，带动惠来副中心发展。
京珠北改扩建：京港澳高速小塘至甘塘段，全长约102.8公里，估算总投资约171.78亿元，提升国家南北战略通道通行能力。
另外
广深高速从6车道直接拉到10-14车道
机荷高速更是搞出了国内首个双层16车道
广深高速（京港澳高速）
升级至10-14车道
✅广深高速（京港澳高速）：升级至10-14车道
大湾区"黄金走廊"分两段差异化改造，这条连接广州、东莞、深圳到香港的核心通道，长期承受着日均超60万辆的饱和车流。现在分两段同步推进改扩建：
穗莞段
1️⃣长度：全长约 71公里
2️⃣扩建模式：采用 "8+6"立体分离扩建模式
3️⃣扩建后车道：局部路段达到双向14车道
4️⃣时间：预计2028年底 具备通车条件
5️⃣线路走向：起于广州市黄村互通，终于东莞市东宝河大桥侧
深圳段
1️⃣长度：全长 47.07公里
2️⃣总投资：214.33亿元
3️⃣计划时间：2026年9月开工，工期 66个月
4️⃣扩建后车道：核心段拓宽至 双向10车道，市区段受用地限制保留6车道，配套 智慧扩容系统
5️⃣线路走向：起于松岗南枢纽，止于新桥互通
6️⃣设计速度：100km/h
机荷高速
国内首个双层16车道超级高速
✅机荷高速：国内首个双层16车道超级高速
地面层+立体层，上下两层同时跑车，机荷高速改扩建工程采用"地面层+立体层"的立体复合通道模式，是国内首个双层超级高速。
核心参数
线路走向：西起 广深高速鹤洲立交，东接 深汕西高速
途经区域：宝安区、龙华区、龙岗区
线路长度：全长约 41.4公里
地面层车道：保留原 双向6车道
立体层车道：新增 双向8至10车道
合计车道：双向16车道
设计时速：100公里/小时
工期：5年，预计 2028年完工
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▌编辑：柯南（吴德祯）
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