东风旗下风行汽车品牌，正式亮相德国市场。近日，风行5 BEV以进口方式进入德国，由当地进口商IndiMO Automotive负责销售，这款车在德国的起售价为40995欧元，折合人民币约32万元，用配置和价格去争一块市场。

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新车车长4.55米、宽1.86米，轴距2.72米，五座布局。后备厢平时410升，后排放倒后能到1420升。

这车配置堆得比较足，五种车漆免费。前排座椅都能电动调节，带加热、通风和按摩，主驾10向、副驾4向。双区自动空调、带遮阳帘的全景天窗、电动尾门都是标配。车内有全液晶仪表和15.6英寸中控屏，支持Apple CarPlay、Android Auto、DAB收音机和6扬声器，手机无线充最高50瓦，菜单可显示德语。

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风行5 BEV搭载75kWh磷酸铁锂电池，采用800V高压平台，WLTP综合续航为501公里，，城市工况标称696公里，综合电耗17.2千瓦时/百公里。电机最大功率200kW。

辅助驾驶和泊车功能也没有缺席。自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、盲区监测等功能均在配置表中，车辆还配有360度影像和前后泊车雷达。

德国市场上，风行5 BEV的对手不只有大众ID.4和特斯拉Model Y，比亚迪、名爵等中国品牌也已在当地销售。2026年1至9月，德国市场中国品牌新车注册量达到14.81万辆，市场份额约6.7%。其中，比亚迪新车注册量为42788辆，名爵为27363辆，零跑为16044辆，小鹏为7023辆。

风行还在拓展德国以外的市场。巴黎车展期间，品牌发布TK系列，并提及向中东、非洲、南美和东南亚等地区拓展。欧洲生产基地则仍处于规划阶段。