群众出行的堵点，该怎样打通？物流发展的瓶颈，该怎样破解？城乡交通的蓝图，该怎样绘就？
为倾听群众心声、汇集发展良策，近日，日照市交通运输局扎实开展“三问三改”专项行动，面向行业企业和广大市民开门纳谏、广征意见建议。活动开展以来，共征集意见建议308条，覆盖综合交通规划、出行便利、运输服务保障、交通运输综合执法等方方面面。现将规划建设领域相关意见建议答复及整改措施公布如下，欢迎社会各界持续关注、建言献策。
1.统筹城乡交通规划，推动多要素协同布局
问题优化城乡交通规划，统筹路网资源配置；在编制交通专项规划时，统筹兼顾公路建设、客运场站、物流配送、停车配套等多要素协同布局，避免出现设施闲置、配套滞后等问题。
整改措施将城乡路网统筹、多要素一体化布局等内容，全面融入正在编制的日照市“十五五”综合交通运输发展规划。“十五五”期间，全市将全力攻坚路网提质升级，加快实现“县县通高铁”“县县双高速”目标，力争乡镇及以上行政中心20分钟上高速、县级及以上行政中心30分钟通达高铁；高标准打造“零换乘”综合客运枢纽，推动城乡公交与城市公交线网深度融合；持续完善 “货运枢纽—公共配送中心—末端网点”三级绿色货运配送体系，切实提升群众出行便捷度与物流配送效率。
2.深化交通能源融合发展
问题在综合交通规划编制中强化交通能源统筹，把充换电、加氢、光伏等综合能源站点，与公路、客运场站、港口、物流园区做到同步规划、同步落地；建立规划常态化对接机制；统一重卡充电站引导标识牌的底色、尺寸与文字标准。
整改措施目前，我市已在港区、产业园区建成充电站58座，初步建成适配短途倒运、中短途货运的车辆补能网络。相关建议已全部纳入《日照市重点运输通道电动重卡充换电设施布局指导意见》。市交通运输局将持续加大交通能源一体化统筹力度，建立交通、能源项目常态化规划会商机制；统一规范重卡充电站引导标识的底色、尺寸、文字字号，让交通标识更加醒目、识别更加高效。
3.拓展“人工智能 + 交通运输”场景应用
问题健全“人工智能+交通运输”场景遴选、试点验证、评估推广全链条工作机制，分类分批推进场景落地应用，同步完善人工智能应用安全管控举措。
整改措施当前，我市已梳理形成“人工智能+交通运输”26个应用场景，其中2个成功入选省级“揭榜挂帅”试点任务。市交通运输局将持续摸排筛选创新应用项目，建立动态场景储备清单；对试点项目、储备项目实行台账式闭环管理，有序开展试点验证、成效评估，择优总结经验并全市推广，以数字技术赋能交通精细化治理；同时健全全流程安全管控机制，保障智慧交通项目稳妥有序落地。
4. 加快国省干线瓶颈路段改造提升
问题加快打通国省干线“瓶颈路段”，推动日照与周边地市普通国省干线公路实现等级对等互联互通，重点推进G518、S314、G204、S225等路段升级改造，保障道路通行顺畅。
整改措施G518、S314、G204、S225等跨市连通路段改造工程，已全部纳入日照市“十五五”交通专项规划重点项目库。国省干线改扩建项目投资大、周期长，市交通运输局将结合财政承受能力与项目前期成熟度，梯次推进项目实施。积极向上争取政策与资金支持，提速项目前期手续，成熟一个、开工一个，持续提升跨区域干线公路等级与通行能力。
5. 规范公路工程建设管理，强化用地保障
问题强化项目前期统筹，严格执行基本建设程序，从严开展勘察设计审查，最大限度减少后期大规模设计变更；深化与自然资源部门协同联动，将普通国省道改扩建项目提前纳入国土空间规划，优先保障项目用地指标。
整改措施目前，市交通运输局已与自然资源和规划部门建立常态化协同机制，将列入改扩建计划的国省道项目提前纳入国土空间规划，预留建设用地空间，在用地报批、指标分配环节予以优先保障。工程建设环节，严格落实“先审批、后实施”，严控政府投资项目擅自调整方案，确需变更的严格履行报批程序；在设计阶段督促勘察设计单位，对高边坡稳定性、桥涵结构、安防设施、排水工程开展专项审查，从源头压缩设计变更，保障项目方案安全、经济、绿色
6. 强化交通工程农民工工资支付监管
问题持续加大交通工程领域农民工工资支付监管力度，组建专项工作专班，把工资发放情况、投诉处置成效纳入项目考核；畅通维权渠道，在所有在建工地统一规范设置维权信息告示牌。
整改措施保障农民工工资足额发放，是维护劳动者合法权益的底线工作。市级层面已由人社部门牵头，联合各行业主管部门组建工作专班，针对政府投资项目、国企项目开展欠薪专项整治。市交通运输局已印发专项治理实施方案，督导全市在建交通项目足额开立农民工工资专用账户，对欠薪投诉实行台账管理、动态清零。同时压实施工、监理单位主体责任，督促所有施工现场规范布设维权信息告示牌，持续畅通投诉举报渠道，坚决守住不发生拖欠农民工工资问题的底线。
7. 完善港口集疏运体系建设
问题持续完善港口集疏运基础设施，全面提升铁路、公路疏港运输能力。
整改措施“十四五”以来，我市先后建成岚山疏港铁路、坪岚铁路扩能改造、日照港石臼港区南作业区铁路二期、岚山港区南作业区铁路等多条铁路专线。岚山港区南作业区铁路建成通车后，彻底破解疏港通道“卡脖子”难题，形成岚山港区“一港两线、双进双出”的铁路疏港新格局。公路配套方面，石臼、岚山两大港区均实现一条高速+多条普通干线直连港区。市交通运输局将加快推进日临高速日照段前期工作，实施石臼港区集疏运体系优化提升、岚山区南沿海路公路提升工程（一期），进一步打通货运堵点，降低港口物流成本。
每一条意见，都是一份沉甸甸的信任；每一份诉求，都是交通奋进的方向。市交通运输局将紧盯问题不放、狠抓整改落地，坚持件件有着落、事事有回音，以实实在在的行动回应群众期盼，主动接受社会监督。
全媒体记者：黄建玲
编辑：彭婷
一审：许芮
二审：王宗敏
三审：孙向阳
终审：解贵民
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