齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升
近期,济南转山隧道南洞实施路面防滑专项提升行动,在混凝土路面上刻出“纹章”,让雨雪天气行车更安全。
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据济南市道路和桥隧服务中心介绍,转山隧道南洞为下坡路段,车辆行至此处车速容易加快,雨雪天气时可能出现侧滑、剐蹭护栏等险情。结合隧道路面实际,经多轮技术论证与方案比选,济南市城乡交通运输局采用混凝土路面刻槽工艺进行防滑处理。
路面刻槽工艺是通过在路面刻出规整的横向纹理来增加轮胎与路面摩擦力,从而提升雨雪天气行驶安全性。该工艺施工周期短、对原有路面结构影响小。
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本次整治采用“夜间施工、白天全幅放行”的错峰作业模式:夜间封闭单洞两条车道作业,保留单车道通行;白天全面开放交通,最大限度降低施工对市民出行的影响。
施工全过程严守质量关口:提前全面摸排路面裂缝、病害与磨损情况,施工中通过专业刻槽设备以2mm宽、4mm深的标准精准控制刻槽轨迹和深度,完工后逐项核验质量。
本次整治行动累计整修路面约3000平方米,经检测验收,转山隧道南洞路面横向力系数较整治前提升约10.6%,有效降低车辆侧滑、碰撞风险。
济南市交通运输部门还构建“线上智慧监控 + 线下巡查”的全天候运维模式,守护隧道顺畅通行。
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桥隧运行监测中心和隧道养护站实行24小时值班值守,通过智慧管控平台实时监测隧道内车辆动态和设备运行状态,遇突发情况第一时间预警响应、调度处置。巡查人员采用“车巡+步检”相结合方式,常态化检查隧道主体结构、洞外边坡、机电系统、护栏等设施,推动隐患早发现、早处置,闭环化解通行风险。
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