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近日，长江镇江航道处顺利完成扬州中远海运重工建造的32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船“远海领航” 轮试航航道保障任务（如图），以精准高效、智慧专业的航道服务，护航巨轮顺利试航，助力辖区船企高质量发展。

据悉，“远海领航”轮总长339.9米、型宽62米、型深30米，结构吃水21.25米，满载可装载32.5万吨铁矿石。试航船舶体量巨大、吃水深、操纵回旋受限、占用航道资源多，通航风险高、保障难度大。为筑牢航道安全防线，长江镇江航道处靠前谋划、统筹部署，联动海事、船厂、拖轮保障等多方单位开展通航风险联合评估，逐项摸清试航各项参数，细化完善应急处置预案，量身定制专项航道保障方案，全力护航巨轮试航。

试航前期，该处充分发挥数字航道优势，通过线上电子巡查实时掌握航道水深、航标工况、水域通航流量等动态信息。结合巨轮出坞通航空间需求，技术团队科学编制93号黑浮临时优化调整方案，拓宽通航安全水域，扫清出坞通航瓶颈，为船舶顺利离坞创造良好航道条件。

试航期间，航道保障人员在岗值守、闭环管控，综合运用数字航道平台、无人机空中巡查、视频远程监控、航道船现场驻守等多种手段，实时跟踪监控船舶位置与航行动态，保持应急响应随时待命，构建起“智慧远程监控+现场一线运维”的立体化保障体系。试航航段航标等助航设施稳定可靠，水域通航秩序平稳，“远海领航”轮航行安全有序、试航工作顺利完成。

据统计，今年前三季度，长江扬州段新船试航共计132艘次，其中船长205米及以上大型船舶30艘次，同比分别增长20%、15.4%。下一步，长江镇江航道处将持续夯实航道养护基础、提升航道技术服务、强化应急处置能力，守牢长江扬州段黄金水道安全畅通底线，为辖区船舶工业新船建造试航提供坚实可靠的航道支撑。