一场跨境半程马拉松跑完，参赛者回到停车点，发现车不见了。据圣迭戈 Fox 5 报道，在加利福尼亚举行的 Binational 半程马拉松期间，多名跑者的车辆被拖走，取回时还被要求支付“数百美元”费用。
这项赛事已举办数年，路线在相邻的圣迭戈与蒂华纳两座城市之间，跑者需要跨越美墨边境，这也是它区别于普通路跑的地方。今年的争议不在路线，而在停车。
跑者伯尼斯·迪亚斯向 Fox 5 描述，抵达停车处时“没有车”，她当时想的是“我的车呢”。她提到，遇到同样情况的并不止她一个。另一名跑者丹妮拉·特奥多罗说，去年的比赛“没有问题”，今年自己的车同样被拖走。
跑者亚历克斯·罗德里格斯说，Binational 的工作人员当时指引他们把车停在一处停车场，“回来的时候，车没了”。他转述对方的说法称这是跑者自己的问题，但他不认同：“当 Binational 半程马拉松的官方人员指示我们停在那里，这就不是我们的错。”
车辆被拖至 Western Towing 的办公地点。有跑者向 Fox 5 表示，已就拖车费用提出报销要求，但尚未收到 Binational 赛事团队的答复。
主办方则对 Fox 5 表示，其工作人员“没有被指派去引导或管理车辆交通或停车”，出问题的停车场不属于赛事安排。主办方的说法是，这处场地是独立物业，Binational 赛事并未指定或告知其为授权停车地点；官方给出的停车选项为 Las Americas Premium Outlets 与 Baja-Mex Ped West Parking。
目前公开的信息里，双方说法并不一致：跑者称是现场工作人员指引停车，主办方称员工没有停车管理职责、该场地也非官方停车点。拖车费用能否报销，同样没有明确答复。
对一场需要跨境的城市路跑来说，起终点的停车与接驳本就是体验的一部分。这次被拖走的车和“数百美元”的账单，落在参赛者身上，也把赛事组织的责任边界摆到了台面上。