10月27日上午，中国共产党惠州市惠阳区第七次代表大会召开。作为惠州唯一同时临深临莞的乡镇，新圩是惠阳融深融湾的前沿主战场，惠州临深智造产业园更是全区重点打造的产业平台。区党代表、新圩镇党委书记李洪艺接受采访时表示，新圩将紧扣党代会部署，推动区位优势转向全域协同优势，当好融深融湾排头兵，探索“深圳研发+新圩转化、深圳孵化+新圩成长”的协同路径。
产业底盘扎根深莞互动，谋划“三转三提”落细大会部署
新圩产业根基在与深莞长期联动中培育形成，2025年全镇GDP达122.13亿元，规上工业企业345家，总量居惠阳各镇之首，七成以上企业来自深莞外溢。李洪艺坦言，新圩工业体量大，但产业质量仍有提升空间。对照本次党代会提出“深度融入粤港澳大湾区和深圳都市圈建设”要求，新圩未来五年核心思路是推动“三转三提”，把地理毗邻升级为产业、交通、生态全域协同。
在产业协同上，新圩将以惠州临深智造产业园为主抓手，联动梅龙湖产业园提质增效，主攻人工智能、绿色算力赛道，招引传感器、动力电池、电机电控等关键零部件企业，搭建中试、测试公共平台，培育产业集群。同时稳住家具、五金、电子信息传统产业基本盘，推动企业向精密制造、个性化定制转型。坚持嵌链发展思路，不盲目铺摊子，聚焦细分赛道精耕细作，在深莞产业链条上扎稳脚跟。
织密外联内畅路网，构建多通道融深交通格局
路通，则要素通。依托深莞惠红色干线一期、新清大道通车，新圩已初步实现前往深莞20分钟通勤，企业物流、群众出行成本持续下降。眼下吉桥路、红卫大道已动工；后续还将推进红色干线二期、县道198拓宽、花果一路等项目，配合深惠城际、深惠快线轨道交通落地，打造“高速+快速+轨道+市政”一体化路网。
李洪艺说，交通打通不是终点，而是新圩从“临深”迈向“融深”的硬支撑，依靠高效路网承接深莞技术、人才、产业要素外溢，为产业协同筑牢通道底座。
推进中心镇现代化，以城市品质塑造营商吸引力
党代会明确提出，扎实推进新圩中心镇现代化建设，打造产城融合小城市。新圩确立“一个目标、两步走”推进方案，同步铺开24个建设项目，总投资1.28亿元，塘吓社区邻里中心、G205国道机非分离、“三线下地”等项目已经动工，力争年内完工。
后续新圩依托吉桥路、东平路、红色干线二期串联圩镇、东风梅龙湖、西南片区，统筹布局教育、医疗、商业配套，推动G205、G228国道市政化改造。以宜居环境打造融深融湾“第一印象区”，配套对标深莞的公共服务，让城市形态转变赋能产业发展，打造企业愿意落户、人才愿意安居的投资信心区。
临深智造产业园提速建设，错位协同打造特色产业生态
作为惠阳融深融湾核心平台，惠州临深智造产业园于今年6月26日启动，由市长牵头设立开发建设指挥部，规划面积26.55平方公里，建设用地11.8平方公里。目前征地、清表、供地工作有序推进，已发布313.7公顷征地预公告，完成表决144.527公顷；清表面积61.67公顷，拆除建构筑物约14.2公顷，完成5宗、21.93公顷土地供应，全年计划供应产业用地67.22公顷。园区龙头项目万洋科技城总投资约240亿元，加紧施工，首期厂房预计2027年下半年投产，吉桥路、南约路等骨干路网同步建设。
园区按照南北组团差异化布局：南部“人工智能+”主攻具身智能、机器人、低空经济；北部“绿色低碳+”对接深圳国际低碳城，发展智慧能源、绿色算力、新材料。李洪艺表示，园区竞争不靠政策、地价比拼，重点做强产业生态咬合度，补齐研发、中试、科技金融等配套链条，同步规划中轴水系、文体公园，打造蓝绿交织的生态空间。
“新圩目标是培育一批细分领域单项冠军，做产业链里不可或缺的制造承载环节。”李洪艺介绍，深圳主攻研发总部、场景应用，新圩承接零部件制造、成果中试转化，让深莞科创企业在半小时通勤圈内找到稳定供应链，真正把跨城产业协同落到实处。
采写：南都N视频记者 黎秀敏