10月26日,最新一期《理想汽车答网友问》里,理想汽车把2026款理想i6的底盘问题讲清楚了。这款车10月28日正式上市,10月29日开启全国交付。
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底盘没有推倒重来。2026款理想i6延续25款的硬核配置:全铝悬架、双腔空气弹簧、连续可变阻尼减振器,全车4个高性能液压衬套,车身扭转刚度52014N·m/°,配合低重心设计,舒适和操控两头兼顾。
变化落在两个手感件上——转向和刹车。
转向系统做了调校升级,日常变道、过弯时,车头能更及时地跟上方向盘的动作,指向直接,开起来更干脆利落。
刹车则对比25款优化了踏板阻尼与制动力度,脚感更扎实。制动反馈呈现清晰的线性变化,踩多少,制动力就有多少,市区跟车、路口减速时更好把控车速。
外观与在售车型基本保持一致,延续纯电家族式设计语言,鲨鱼前脸加星环大灯,并换装ADB大灯。车顶配备激光雷达,搭载自研马赫M100芯片,支持高阶智能驾驶辅助系统。新增薄荷绿和紫色两款外观颜色。
底盘硬件不动、只调转向和刹车,这个改法把功夫花在了每天都会摸到的地方。
