安东内利在美国大奖赛跑出了一场冠军级的比赛,只是这场胜利来得比冠军加冕早了一周。

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这是他自九月马德里站以来的首场胜利。起步干净利落,把杆位直接转化为领先;开局几圈稳住与追赶者的差距;随后在两个长距离 stint 中缓慢消耗轮胎,把倍耐力轮胎的性能用到极致,又不冒过度衰退的风险。

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这样的表现与他在F1的经验并不相称,也说明了他为何一只手已经搭上了冠军奖杯——本周末在墨西哥,他将迎来第二次、也是更好的夺冠机会。

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而勒克莱尔这边,问题出在一圈上。正是这一圈,让他在COTA失去了争夺胜利的机会。