10月26日，中国外交部就巴西总统选举结果作出回应。
外交部发言人郭嘉昆在例行记者会上表示，中方注意到巴西高等选举法院宣布卢拉总统在巴西大选第二轮投票中获胜，对此表示祝贺。
中方愿同巴方共同努力，持续推进中巴命运共同体建设。
巴西是拉美地区的重要国家，也是金砖国家的重要成员，卢拉赢得连任，意味着中巴两国可以在现有合作基础上，继续推进经贸往来和多边事务协调。
近年来，中巴两国双边关系不断发展。
2024年11月，中巴两国将双边关系提升为“携手构建更公正世界和更可持续星球的中巴命运共同体。”
此后，双方继续推进发展战略对接，拓展各领域合作。
2026年1月，中方指出，中巴命运共同体建设取得积极进展，两国发展战略对接取得扎实成果，为全球南方国家团结合作树立了典范。
因此，外交部此次再次提到中巴命运共同体建设，背后有两国此前达成的共识作为基础。
中国希望延续现有合作势头，巴西也有发展对华关系的现实需求。
经贸合作是其中的重要部分。
中国长期以来是巴西最重要的贸易伙伴之一。
根据中巴企业家委员会依据巴西发展、工业、贸易和服务部数据发布的统计，2025年中巴双边贸易额达到1710亿美元，同比增长8.2%，创历史新高。
其中，巴西对华出口约1000亿美元，自中国进口约709亿美元，巴西实现约291亿美元贸易顺差。
中国占巴西对外贸易总额的27.2%，双边贸易规模已明显领先巴西与其他主要贸易伙伴的往来。
并且，过去几年，中国企业在巴西的投资逐渐从能源、矿产和基础设施，向汽车制造、新能源和面向消费者的产业延伸。
比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里建设的汽车工厂，就是一个具有代表性的案例。
2025年10月，比亚迪在当地正式启用工厂，投资计划约55亿雷亚尔。
到2026年10月，比亚迪巴西工厂已有约9000名员工，公司还计划扩大产能，并提高当地零部件采购比例。
路透社10月23日报道，比亚迪正在寻求相关许可，准备将工厂年产能扩大至60万辆。
长城汽车也在推进类似布局。
该公司在圣保罗州利用原奔驰汽车工厂建设生产基地，并计划在未来十年投入约100亿雷亚尔。
比亚迪和长城汽车的布局，反映出中国汽车企业正在从向巴西出口整车，逐步转向当地制造和区域市场经营。
能源基础设施方面，中国国家电网在巴西的投资已经形成规模。
巴西幅员辽阔，水电和风电资源分布与人口、工业集中地区并不完全一致，远距离输电是能源开发必须解决的问题。
国家电网参与建设的美丽山特高压输电工程，将亚马孙地区的水电输送至东南部用电地区，线路长度超过3000公里，是拉美地区具有代表性的跨区域输电项目。
金融领域同样出现了具体进展。
2023年2月，中国人民银行授权中国工商银行巴西分行担任巴西人民币清算行，为两国企业使用人民币开展跨境交易提供金融基础设施。
2025年5月，中国人民银行与巴西中央银行续签双边本币互换协议，规模为1900亿元人民币，协议有效期五年。
央行货币互换的作用，是在约定条件下为双方提供本币流动性支持，便利贸易和金融合作。
军工合作也出现了潜在机会。
2025年卢拉访华期间，他会见了中国军工企业负责人。
此前，一家中国大型军工企业被报道有意收购巴西航空航天企业阿维布拉斯49%的股份。
阿维布拉斯涉及导弹和火箭炮等装备研发制造，如果双方未来达成协议，可能为中巴军工合作开辟新的方向。
从这些实际案例可以看出，卢拉2023年以来的对华政策，推动了中巴在贸易、产业投资、能源基础设施、人民币结算、航天合作和国际事务协调等方面的联系。
对巴西而言，中国市场能够为巴西出口产品提供重要需求，中国企业投资也有助于拓展基础设施、能源和产业合作。
对中国而言，与巴西加强合作，则有利于深化与拉美主要经济体的经贸联系，并在金砖国家等多边机制中保持沟通协调。
卢拉在胜选讲话中表示，巴西“不是任何人的后院”，并提到外国势力对选举的干涉问题。
这番话体现了卢拉对巴西国家主权和自主决策的强调。
而对中国而言，与巴西发展关系同样强调平等互利和相互尊重，不要求对方在国际事务中选边站队，这是卢拉领导下的巴西政府所乐见的。
当然，卢拉连任并不意味着巴西国内的所有问题都会随之解决。
物价、治安、经济发展以及社会内部的政治分歧，仍是新一届政府需要面对的现实问题。
反对派已经宣布拒绝承认选举结果，也可能让巴西后续政治局势继续受到关注。
卢拉新任期将于2027年1月开始，中巴双方接下来能否把现有政治共识转化为更多经贸成果，仍需要看具体合作项目的推进情况。
从外交部10月26日的表态来看，中方希望继续与巴西保持密切合作，推进中巴命运共同体建设。
随着卢拉赢得连任，两国已经建立的合作机制和沟通渠道有望继续发挥作用，农业贸易、能源矿产、产业投资以及金砖合作，也将是双方可以继续推进的领域。