他面临什么处罚？
最大可能是行政拘留并罚款，并进行民事赔偿。
从刑事责任上，本案居民擅自使用不适配转换插头充电引发火灾，依据刑法第一百一十五条第二款，失火罪属于过失犯罪，必须发生法定严重危害后果才能够入罪，根据《根据《最高人民检察院、公安部关于公安机关管辖的刑事案件立案追诉标准的规定（一）》第一条，对应立案追诉标准包含人员死伤、直接财产损失五十万元以上等情形。本次事故仅烧毁充电桩与电动自行车，无人员伤亡，直接财产损失大概率尚未达到刑事立案门槛，故该居民暂不承担失火罪的刑事责任。但该风险客观存在，若后续查证损失扩大，出现致人重伤死亡或者财产损失超标的情形，则将依法被追究失火罪，面临有期徒刑或者拘役的刑事处罚。
从行政责任上，该居民过失引发火灾，虽未构成刑事犯罪，但已满足行政违法的构成要件。根据消防法第六十四条之规定，过失引起火灾尚不构成犯罪的，可处十日至十五日拘留，可并处五百元以下罚款；情节较轻的予以警告或五百元以下罚款。本案发生于停车场公共区域，具备相当社会危害性，公安机关可据此作出拘留、罚款的行政处罚。若涉案建筑属于高层民用建筑，居民在公共区域违规充电，还可依据相关规定，对个人处以五百元至一千元的罚款。
从民事责任上，依据民法典第一千一百六十五条过错侵权规则，该居民违规使用充电设备是火灾发生的主要诱因，对充电桩、其他业主财物、物业公共设施等损害，应当承担主要民事赔偿责任。但本案还需要考量其他主体是否存在过错。若物业公司、停车场管理方未尽消防安全巡查义务，未及时发现、制止违规充电行为，未落实电源管控等安全措施，存在管理疏漏，应当按照自身过错程度分担部分损失，甚至厂家生产的三无产品，可能也需要承担一定的责任。司法实践中，法院会区分各方过错大小划定责任比例，居民承担主要责任，有过错的管理方承担次要赔偿责任。
比如：被告刘理超违规使用不适配的汽车解码仪充电器给打码机充电，引发火灾。法院认定被告承担65%的赔偿责任。
电动汽车的充电桩可以转接充电瓶车吗？
绝对禁止，且极其危险。
一方面，二者的接口与通信差异。电动汽车充电桩与电动自行车充电接口、通信机制存在本质区别，二者不能通过转接头混用充电。电动自行车一般采用普通家用电源插头，充电时通信逻辑简单，大部分无通信交互；而新能源汽车充电桩接口遵循专用国标，接口结构复杂，带有专门通信针脚，充电过程中充电桩需要和车辆BMS电池管理系统持续实时通信，动态监测电池状态、调整充电功率。单纯的转接头仅能改变插头外形，既不能完成合规的电气对接，也无法匹配充电通信协议，充电过程失去有效管控，极易出现电池过充、异常过热等危险情况。
另一方面，存在电压电流不匹配风险。两类充电设备的电压、电流参数差距悬殊，强行转接充电会带来毁灭性电气风险。电动自行车常规充电电压多为48V至72V，充电电流仅约2安培，线路和电池都是按照该低压小电流工况设计制造；直流快充充电桩输出电压可达300V-400V甚至更高，输出电流远远超出电动自行车线路、电池的承载上限。二者电压严重不匹配，一旦接入，高压会直接突破电动自行车电池、线材的绝缘极限，引发绝缘击穿、线路短路，短时间内就会引燃电池与周边可燃物，触发火灾事故。
再一方面，市面上宣称可以实现充电桩转接给电动自行车充电的转接装置，大部分属于典型的三无危险产品，必须严格禁止使用。这类转接头一般没有正规安全认证，缺少必要的过载、过压保护装置，也不具备充电协议适配能力，是电动车火灾高发的重大隐患。所以综合接口结构、通信协议、电压电流三方面的底层矛盾，目前并不存在安全可靠的转接方案，任何试图将电动自行车接入新能源汽车充电桩的转接充电行为，都有极高起火风险，相关行为应当明令禁止。
最后给大家找一些违规充电被拘留的案例:锂电池带进客厅充电，热失控起火，被拘10日
自建房室内停放电动车充电，烧2台电车+1台油车，损失6.05万，屋主拘10日
目前类似违规用转换器从汽车充电桩案例比较少，不过参考上述案例，法理都是一样的，都是可以被行政拘留和罚款的。