一辆小鹏X9撞到车头稀烂、被保险公司建议直接报废，安全气囊却一个都没打开。车主刘先生多次找4S店要说法，得到的回复是：碰撞时不符合气囊点爆的场景。
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事情发生在10月15日。据南京晨报报道，刘先生驾驶小鹏X9过程中撞上路牙，车辆随后失控，接连撞上行道树和电线杆，发生侧翻。车头损毁严重，所幸没有人员伤亡。保险公司勘察后认为车辆已无维修必要，建议报废。
车都这样了，气囊为什么没反应？这是刘先生反复追问的核心。4S店的口径是“不符合气囊点爆的场景”，但这句话对车主来说显然不够。
10月22日，南京晨报记者收到小鹏汽车发来的邮件，厂商给出了更完整的解释：经后台数据和行车视频分析，碰撞发生时车辆处于手动驾驶状态，碰撞前驾驶员持续踩加速踏板并猛打方向盘。本次事故未达到车辆安全气囊碰撞传感器触发条件。
小鹏汽车同时表态，针对客户提出委托第三方鉴定的诉求，公司尊重客户诉求，会配合做好后续工作。
但刘先生对这个回应表示无法接受。他的态度是，如果无法达成谅解，将走法律途径为自己讨要说法。
一边是后台数据和行车视频支撑的“未达触发条件”，一边是车主对结论的不认可和第三方鉴定的诉求。气囊该不该弹，最终要靠鉴定和数据说话，而不是各说各话。