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最近,市民路过华西口腔医院发现

医院大门外的人民南路,出行更方便了

道路顺畅、宽敞了不少!

这里,发生了啥?

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华西口腔医院外的人民南路三段

处于十字路、主辅道交汇的“咽喉”

医院外,辅道旁短短67米里

就分布着医院1号门、2号门

地铁华西坝站A口、B口

通勤、就医客流交织,日均人流逾万人次

每天,医院外的辅道上

行人、骑行者、司机“相互较劲”

家住附近的魏女士回忆

“以前,这里高峰期不仅会堵汽车

还会堵单车、堵人,有时几分钟都动不了”

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改造区域不大,难度却不小

根据交通治堵工作专题会部署

成都轨道建设公司应势而动

深入现场调研

于方寸之间,寻一条纾解之路

起初,有人提出把人行道

往里退2.7米,给车道腾出地方

但经探测发现

马路牙子下埋着电力管线

这个方案会把管线“露”出来

既撑不起路面结构,又威胁用电安全

这条路,走不通

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示意图 道路优化前,非机动车、机动车同在辅道行驶
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示意图 道路优化后,将非机动车道移到辅道旁

此时,建设团队反复踏勘发现

若将原人行道旁的三棵树移走

将多出一条“道”,可供非机动车行驶

通过联合各方研究、优化方案

报相关部门审批通过后

最终确定将树移走、开辟非机动车道

并用彩色铺装加清晰标线明确路权

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治堵,更要“少扰民”

建设团队倒排工期、错峰作业

全程避开早晚出行及就医高峰

利用节假日及节前、节后共10天时间

迅速完成施工改造

没有一天中断人行道通行

改造后,人行道最窄处有3.4米

能够满足市民通行需求

同时在辅道施划了9处临停车位

可供就医车辆即停即走

整个改造仅更换190平方米人行道砖

用最小改动撬动最佳治堵成效

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资料图 道路优化前
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道路优化后 行人通行,车辆在临停车位有序停放

如今,魏女士经过该路段时

欣喜地发现这一变化

“不知不觉中就改好了

改造后,高峰期车辆通行变快了

大家出行也更顺畅了

心情都变好了

真的方便了很多”

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下一步,成都轨道集团将继续

把轨道建设与交通治堵深度融合

按照“科学治堵、高效治堵、

开门治堵”的工作思路

主动对接市民出行急难愁盼

依托施工窗口期实施微改造

做到成熟一处、整治一处、畅通一处

把治堵成效转化为

市民可感可及的出行体验