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眼下,甬台温高速公路改扩建工程台州北段建设现场一派繁忙。作为项目控制性工程,岩峰隧道施工已进入尾声,40多名施工人员正加紧开展隧道顶部二次衬砌、路面铺装等作业。

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岩峰隧道全长605米,最大开挖断面达257.6平方米,是国内首例将原有双连拱隧道原位扩挖为单洞四车道的隧道。面对缺乏成熟经验、施工难度大等挑战,建设团队依托自主研发的施工工法和智能设备,成功穿越破碎围岩段,推动工程稳步实施。

“施工中,我们采取左右交替开挖的方式,并设置横向支撑,将原来的七步开挖法优化为四步开挖法,把原计划两年的工期缩短至10个月。”中铁隧道局甬台温改扩建工程一标项目有关负责人顾德山介绍。

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作为省“千项万亿”工程重大项目,甬台温高速公路改扩建工程台州北段正加快建设,全力冲刺年底建成目标。

据了解,甬台温高速公路改扩建工程台州北段起于宁海、三门交界处的麻岙岭隧道,经三门县、临海市,终于临海南互通,全长42.835公里,计划于2026年底建成。

目前,项目已进入全线建成冲刺阶段,总体形象进度达95%。项目建成后,将进一步提升甬台温高速公路通行能力和路网运行效率,强化台州与宁波、温州等周边城市的交通联系,为台州深度融入长三角一体化发展提供有力支撑。

作者:王以军 徐张华

编辑:王潇莹

一审:张婷

二审:泮永翔

三审:黄元杰

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