10月24日，大众安徽旗下与众09正式上市，新车共提供3个配置，指导价区间17.99-24.99万元。权益后售价区间16.99万元起。新车定位是纯电动中大型轿车，也是大众与小鹏合作推出的第二款车型，提供单电机版本以及双电机四驱纯电动力系统，续航里程最高755km。
外观方面，新车的前脸基本上沿用了ID. UNYX家族的设计语言，前格栅采用了封闭式设计，有着一定的棱角感；大灯组采用了分体式造型，狭长的日行灯搭配可发光的大众车标带来比较强的辨识度，远近光灯周围配备有黑色饰板，风格比较个性。
下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，两侧还使用黑色饰板营造出了类似獠牙的造型，带来了比较凶狠的视觉效果。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，有着浓浓的轿跑风格，熏黑的A柱营造出了悬浮式车顶，进一步增强了运动气息；腰线采用的是分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感，门把手采用了半隐藏式设计，起到了降低风阻的作用。同时，与众09还搭载了21英寸运动轮圈并搭配Brembo刹车卡钳。
尾部造型方面，后备箱顶部设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组造型和日行灯相呼应，尾标同样可以发光，点亮后很有辨识度；下包围部分配备有立体感十足的黑色保险杠，两侧集成有扁平的雾灯。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5081/1980/1509（1526）mm，轴距为3030mm。
内饰方面，整体设计风格不同于大众传统车型，采用了简约规整的座舱布局，配备有两辐式多功能方向盘，专属狭长仪表屏，大尺寸悬浮式中控屏以及电子怀挡，同时配备85英寸AR-HUD抬头显示。中控台搭载贯穿式空调出风口，操作台部分集成有双无线充电面板与隐藏式杯架。
辅助驾驶方面，新车提供VLA大模型全场景智能辅助驾驶系统，支持自定义泊车、离车泊入、遥控泊车、循迹倒车等功能。
动力方面，新车提供单电机版本以及双电机四驱版本，其中单电机版本最大功率为230kW，双电机版本最大功率分别为140kW（前）、230kW（后），搭载91.963kWh宁德时代磷酸铁锂电池组，单电机版本纯电续航为755km,双电机版本纯电续航为705km。值得一提的是，新车配备有威巴克双腔空气悬架以及5C超充技术等硬核科技。