10月21日至22日，第二届智能汽车全域安全与研发测试国际会议在湖北汽车工业学院召开。会议由湖北汽车工业学院、东风汽车集团有限公司、采埃孚汽车安全系统（武汉）有限公司联合主办，吸引200余家单位、近300名代表参会，覆盖整车制造、安全零部件、检测认证、仿真研发等汽车安全细分领域。
开幕式上，三项汽车安全测试领域的产学研合作项目集中签约。多样化假人研发合作聚焦试验人体模型开发，汽车零部件智能安全测试及认证创新联合体着力检测认证平台共建，国内首套带预制动功能碰撞滑台研发合作则瞄准测试装备研制。三项合作贯通“人-件-装备”三个层级，将补齐汽车安全测试链条的多处短板。其中，带预制动功能碰撞滑台可在碰撞发生前完成制动介入，精准还原真实事故工况下的人车响应，国内此前尚无同类装备。
在汽车电动化、智能化、网联化变革浪潮下，智能汽车全域安全已成为产业高质量发展的底线，先进测试技术是新技术安全落地的关键支撑。工信部等九部门近期印发的《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》明确提出坚守安全底线。此次会议紧扣国家战略导向，议题覆盖主被动安全、电池能源安全、智能网联安全、零部件研发测试全链条，汇聚整车企业、零部件企业、权威检测认证机构与高校科研力量，围绕汽车安全开展交流研讨、对接合作需求，为产学研用深度协同、共建开放共赢的汽车安全创新生态搭建了高水平国际化交流平台。
东风汽车集团有限公司副总经理尤峥在会上表示，智能汽车已成为规模最大的轮式具身智能体，汽车安全边界正从单车本体向“车-路-云-星”一体化系统拓展，安全风险也从车辆个体延伸至公共安全层面。他介绍，东风公司正实施“具身智能汽车全域守护计划”，构建“1+6+4”全域安全技术体系，锚定“零伤亡、零起火、零危害、零事故、零泄漏、零损失”的“六零”目标。
“智能汽车的竞争，最终少不了安全验证能力的竞争。谁来验证、用什么验证、按什么标准验证，这三个问题都落在人才和平台上。”湖北汽车工业学院党委书记王晓说。他表示，学校将依托本次会议搭建的开放平台，与龙头企业、行业机构围绕汽车安全方向共攻技术难题、共享试验条件、共育产业人才。
大会还设置技术成果展厅，与会嘉宾近距离观摩汽车安全试验装备、碰撞人体模型、智能安全测试系统等展品，现场技术人员同步讲解产品技术原理与产业化前景，不少行业专家与企业代表在展品前驻足交流，探讨技术落地路径。
会议期间，东风汽车集团有限公司副总经理尤峥、东风汽车股份有限公司总经理段仁民，采埃孚LIFETEC亚太区副总裁宋宁华一行到湖北汽车工业学院调研，先后考察汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室、储能与动力电池湖北省重点实验室，校企就汽车安全技术攻关、人才培养达成合作意向。（通讯员：广娟）