约翰迪尔（John Deere）造的是全球最知名的拖拉机之一。这个绿色品牌的产品线铺得很开，从草坪机到标准型、紧凑型农用机型都有。不管拖拉机大小和类型，性能的关键都在一套靠谱的动力总成。洋马（Yanmar）这个品牌，长期以来就是约翰迪尔故事里的基础角色——它为产品线中的多个型号提供过发动机。
两家公司的合作可以追溯到1977 年。当年双方敲定了一份拖拉机出口协议，按协议条款，洋马在紧凑型拖拉机领域的机型开始以约翰迪尔的名义在特定区域销售。从那以后，大量约翰迪尔紧凑型拖拉机都搭载了洋马发动机。
需要说明的是，这份名单里的约翰迪尔拖拉机，未必只配洋马柴油机，但至少有一种配置会提供洋马发动机。另外，有些约翰迪尔拖拉机过去用过洋马发动机，随着型号演进，现在可能已经不再使用。洋马发动机与约翰迪尔紧凑型拖拉机搭配之普遍，是没法否认的，它们显然是这些产品性能与品牌整体成功的重要一环。
洋马柴油机与约翰迪尔 1 系列
重载行业的从业者都清楚，柴油机在这个领域优势明显。一方面，车辆承担重载时它工作效率高；另一方面，它不需要高转速就能输出大扭矩。柴油机仍有短板，但这类车辆普遍在用。洋马主要开发柴油机，做这件事已经超过一个世纪。
洋马的机型主要用在约翰迪尔较小规模的拖拉机上，包括 1 系列。这是轮式机型，2011 年首次推出，由 1026 R、1M 26 和 1R 26 组成，属于约翰迪尔所称的“紧凑型通用拖拉机”中一个独特的系列。
- 1026 R：整机重量928 公斤，最大发动机功率18 千瓦25 马力，来自洋马 3TNV76-XCJT。
- 1M 26：在3200 转/分下输出18.5 千瓦，发动机为洋马 3TNV76。
- 1R 26：参数与 1M 26 相同。
这些算不上约翰迪尔庞大产品线里那些大型农业动力怪兽，但依然是性能不俗的机器。
其他使用洋马发动机的约翰迪尔拖拉机
1 系列三款之后，是 2 系列、3 系列和 4 系列。2 系列提供三个型号（2026R、2032R、2038R）；3 系列和 4 系列各提供四个型号，分别是 3025E、3038E、3039R、3046R，以及 4052M、4052R、4066M、4066R。它们全都搭载洋马发动机。
4 系列比 1 系列更强悍一些：4052M 总功率50.8 马力，牵引能力2860 公斤，提升能力1134 公斤。作为对比，1026R 可牵引1370 公斤，提升309 公斤。
数字差距来自发动机：4 系列配的是洋马 4TNV88C 或 4TNV86CT。4TNV88C 尤其以能效著称，这对需要承担更重负荷的发动机来说是另一个重要指标。洋马宣称，4TNV88C 在同级中拥有最佳的燃油消耗和清洁度。
约翰迪尔也在全球各地的工厂自产发动机，即 PowerTech 系列。这些发动机从 5 系列开始配备。以品牌在2025 年 11 月推出的 5EN 拖拉机系列为例，PowerTech 有两种排量版本：2.9 升或4.5 升，用于整个 5EN 产品线，包括 5075EN、5090EN 和 5105EN。
简而言之，约翰迪尔的发动机由多家不同公司制造，取决于具体系统。洋马只是其漫长传承中的一部分。