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《车矩阵》新车一手料:众所周知smart品牌自被吉利收购后全面转型电动化,曾经仅一款双门两座级衍生版四门四座在售,有着奔驰背书的smart深受年轻女性的青睐,号称“接娃神器”,吉利接手后完全“摈弃”了smart的精髓,车型不仅丰富了起来,最关键的车身尺寸一款比一款大,可以说smart留给消费者的就只有一个名称而已,况且车型的售价和国内自主同级竞品相比高出一大截,毫无性价比可言,这也是smart品牌销量一直上不去的关键原因之一。

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网友对于经典smart小巧的车身以及灵活的便利性至今难忘,这也就有了早期燃油两门版smart回归的呼声,而它的经典两座车型也已曝光,这次它以纯电动化的身份已在巴黎车展完成全球首秀,国内上市在即。

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这款被命名为“smart精灵(参数丨图片),定位城市双门纯电两座代步车,再次以经典致敬用户。它的车长不足2.8米,搭载60KW十一合一集成电驱,配备35.8kWh宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC工况最高续航410km,支持直流快充,20分钟即可从10%充至80%,并支持对外放电,满足日常通勤和短途出行。

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全新的smart精灵,鎏金高定版指导价112999元,普通豪华版预计售价不会低于10万元,那么问题来了,它能以“娇小身躯”挑战国内A0级纯电代表小车吉利星愿、比亚迪海鸥吗?而后二者的起售价却仅在6万余元,差距较大,况且在智能化配置上更无法相比,智驾系统、激光雷达、智能化生态座舱等等均是全新smart精灵,时代变了,人们的消费观念也发生巨变,因此,这款新车的前景并不见得会有多好!