10月23日，荣威家越07正式上市，共推出四款车型，限时权益价11.98万—14.48万元。作为荣威品牌二十周年之际推出的AI原生第一车，家越07基于CPPAI原生技术架构打造，最核心的看点有两个：一是行业首搭豆包座舱助手，二是搭载Momenta R7世界模型高阶辅助驾驶。与此同时，新车还以家庭用户最在意的大空间、长续航和舒适配置，回应日常出行的真实需求。
自9月21日开启预售以来，家越07持续受到市场关注，全国500多家门店及快闪店看车、试驾热度高涨，截至目前累计订单已突破51,827。
从预售数据看，家越07的用户画像非常清晰：小订用户中89.54%日常常与家人同行，71.50%为有孩家庭。也就是说，这不是一款只讲科技概念的车型，而是把AI能力直接放进家庭出行场景里。对家庭用户而言，宽敞空间、灵活补能、轻松好开的智能辅助驾驶，以及能照顾不同家庭成员需求的智能座舱，才是决定下单的关键。家越07的产品逻辑，恰好围绕这些需求展开。
先看豆包座舱助手。家越07是行业首搭豆包座舱助手的车型，其意义不在于多了一个语音助手，而在于推动AI从被动指令执行向主动感知理解升级。通勤场景下，豆包座舱助手可以辅助用户梳理工作思路，到公司后还能在手机端或电脑端继续整理为脑图和文档，让通勤路上的灵感落到纸面上；它也可以整合行业资讯生成音频播客，把出行碎片时间充分利用起来。
亲子出行时，系统能够记忆儿童的学习进度与兴趣偏好，提供地标科普、角色互动等陪伴式体验，成为小朋友的玩伴和老师。依托FaceID人脸识别技术与家庭账户联动机制，豆包座舱助手可精准识别不同座位的乘员身份，主动打招呼并匹配座椅、按摩、空调、氛围灯等个性化设置。
更关键的是，它具备长期学习能力，比如记得父亲前几天扭到了腰，所以座椅按摩不能开得太强，并能根据乘员当前状态动态调整功能适配。随着使用时长增加，车辆对家庭需求的适配度还会持续提升，真正向“越用越懂你”进化。从回应指令，到理解需求并融入日常生活，家越07让AI不止于功能，更像一位陪伴全家出行的“AI新家人”。
再看Momenta高阶智能驾驶辅助。家越07基于Momenta R7世界模型与XHEART X7大模型专用芯片的软硬一体方案，带来行业第一梯队的高阶辅助驾驶体验。这套系统可覆盖全场景：上车后自动规划最优导航路线，减少驾驶员手动操作；行驶阶段可稳定应对早晚高峰窄路、城中村等复杂路况，辅助驾驶状态下表现平顺，有效缓解日常通勤的驾驶疲劳；泊车环节，针对狭窄车位可自动折叠后视镜完成精准停靠，大幅提升泊车便利性。
值得一提的是，新车是行业唯一带Momenta R7世界模型的SUV进入13万内，这让高阶辅助驾驶不再只是高配车型的专属标签，而是真正进入主流家庭预算区间。
从终端试驾反馈看，Momenta R7世界模型的稳定性与实用性收获普遍好评，77%的用户在体验高阶辅助驾驶系统后当场下订。有客户专门预约晚高峰时段试驾，就为了验证家越07在拥堵路况下的真本事，试完赞不绝口当场下订。荣威品牌事业部总经理钱漾表示：“车子好不好开，别看广告看疗效，家越07，试过的都说好。”
在核心AI能力之外，家越07对家庭用户的其他需求也给了足够扎实的回应。空间方面，新车拥有同级领先的车身尺寸与车内空间，垂向空间1339mm、纵向空间3237mm，全车41处储物空间，配备834L+81L复式后备厢，儿童车内活动、婴儿车收纳与全家出游装备装载都更从容。
续航方面，CLTC纯电续航320公里，综合续航1480公里，兼顾工作日经济出行与假日长途自驾。舒适配置上，AI极速制冰冷暖两用冰箱、真·NASA标准双零重力座椅、AI陪看护眼娱乐屏等，进一步提升全家出行品质。超八成下订用户选择顶配版本，也印证了用户对整车配置价值的高度认可。
编辑点评：从2006年荣威750（参数丨图片）将世界级品质带给中国消费者，到2016年荣威RX5推动汽车进入互联网时代，再到如今家越07探索AI原生汽车，荣威持续以技术创新回应中国家庭不断变化的出行需求。其产品价值也离不开上汽集团的体系支撑，整车与零部件企业深度协同，将技术方案与成本优化前置到研发阶段；累计销量超1亿辆的规模化优势；以及覆盖全球170余个国家和地区的运营经验，为产品研发、制造与品质管理提供有力支撑。二十年来，荣威始终致力于让中国家庭享受到更好的创新科技，家越07正是这一思路在AI时代的落地。
放在当前市场环境中看，AI车型的热度正在从“概念传播”转向“体验竞争”，消费者越来越关心智能座舱是否真的懂人、辅助驾驶是否真的敢用、好用。家越07以11.98万元起的限时权益价，把豆包座舱助手、Momenta R7世界模型高阶辅助驾驶、大五座空间和长续航组合到一起，产品定义清晰，价格也具备穿透力。51,827张订单、71.50%有孩家庭占比、超八成用户选择顶配、77%试驾后当场下订，这些数据说明家庭用户对AI座舱和辅助驾驶的支付意愿正在释放。
如果新车能将交付节奏和终端体验保持住，家越07有望在10万—15万级家用大五座SUV市场树立新的价值标杆，也有机会推动AI配置从“新鲜噱头”变成家庭用车的真实刚需。