提到轰6,很多军迷第一反应,这是一款源自苏联图16的老式平台,早就该淘汰。但反常识事实:轰6是当今世界唯一还在持续批量生产的轰炸机,现役总量突破260架,是全球规模最大现役轰炸机部队。你是不是也一直以为,全球轰炸机数量第一的一定是美俄?,这260架轰6里面,具备现代化作战能力的轰6K、轰6N、轰6J超过一多半。
一支轰炸机机队的威慑密度,看三个要素:总数量、出勤率、巡航频率。2015年3月30日,轰6K第一次前出巴士海峡飞越第一岛链。在此之后的11年,远海训练不再是偶尔的新闻事件,变成常态化排班。就好比原本一年才出门一次的巡逻队,变成固定轮班、随时可以升空的战备值班力量。那问题来了,光靠飞机数量,就能撑起强大的空中打击力量吗?当然不行,真正的核心,是持续半个世纪的不断魔改。
轰6的起点,是1959年利用苏联部件组装的首架样机,仿制图-16中型喷气轰炸机。1968年12月,第一架完全国产轰6试飞成功,次年量产,成为我国第一款具备中远程打击能力的中型轰炸机。你能想象吗,这一款老底子飞机,前后衍生出超过16种改型。轰侦6作为远程侦察机,轰干6是我国首款大型电子战飞机;1981年轰6D首飞,填补空舰导弹载机空白;1991年轰油6首飞,同年完成空中加油对接,实现我国空中加油技术零的突破。1969年,轰6投掷300万吨当量氢弹爆炸成功,立下大功。
进入21世纪,研发目标锁定飞得远、挂得多、打得准,轰6K在2007年首飞。很多人误以为轰6K只是简单更换发动机,整机改装幅度超过90%,几乎等于重新设计一架飞机。老式机头玻璃座舱直接取消,换装有源相控阵雷达,机组人员从6人精简到3人;换装D-30大推力涡扇发动机,最大航程9000公里,作战半径3500公里,机翼6个重型挂架,最大载弹量15吨,可以挂载长剑系列空射巡航导弹。武器的挂载能力有了很大的提升,既能挂载多达36枚250公斤的航空炸弹,还能挂载6枚巡航导弹或者空地导弹,并且还能挂载其他精确打击武器。
轰6家族不是单型号包打天下,每一款都有专属任务。轰6K主打远程对地巡航导弹打击。轰6J是海军特化型号,反舰能力拉满。你见过不开雷达,就能锁定敌舰发起导弹齐射的轰炸机吗?轰6J机翼外侧挂载的不是电子干扰吊舱,是大型电子侦察吊舱,依靠被动测距测角,多站联合测量,不需要发射电磁波暴露自身,直接为鹰击12装订射击参数,静默状态下发起导弹齐射。
这是它独有的战术优势。轰6N,2019年国庆70周年阅兵首次亮相,机头加装空中受油管,取消机腹弹舱,改成半埋式重载挂点,可以挂载大型空射远程弹道导弹。经过空中加油,轰6N最大航程突破上万公里,频繁执行远海战略巡航。
并且还能挂载射程8000公里的惊雷1弹道导弹,也是我国空基核力量的中坚力量。普京那句名言很多人听过:外交抗议一万次,也不如战略轰炸机的翅膀煽动一次。这句话精准点透战略轰炸机的价值。
那战略轰炸机的核心价值,仅仅是飞到目标上空扔弹药吗?其实不是。没有对应的硬实力,你的外交表态,别人只会当成空谈;当你手握可靠远程打击能力,别人才会认真倾听你的声音。轰6系列持续迭代,快速补齐我国远程空中打击短板,构建起世界第二大空射巡航导弹打击力量,打击能力已经超过俄罗斯空军。当然,我们也要客观看待局限,轰6本质是亚音速中型轰炸机,在面对顶级现代化防空体系时,突防能力存在天然短板。

