广东这条环岛高速有新进展！考洲洋大桥完成首节钢箱梁起吊

作为项目全线控制性跨海工程，考洲洋跨海大桥全长1247.5米，其中主桥长792米。大桥主塔设计为钻石造型，塔高163.14米。全桥涵盖海上桩基、主索塔、钢箱梁、引桥等工程，施工区域风浪大、海水腐蚀性强、多专业交叉作业，技术难度和安全风险高。自开工以来，项目团队不断优化施工组织。针对海上大体积高桩承台施工难点，创新采用装配式单壁钢吊箱围堰替代传统双壁钢套箱围堰，通过优化结构设计，大幅提升建材利用率，有效降低施工成本。

惠州稔平环岛高速公路是广东省“十四五”规划重点交通设施建设项目，也是广东省高速公路网“五横线”的重要组成部分，路线长约48.32公里，全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽34.5米。

惠州稔平环岛高速公路有限公司工程部负责人 李志伟：环岛高速建成后将进一步完善稔平半岛地区的交通网络，补齐交通短板，重构半岛内外交通格局;一方面能极大缓解岛内巽寮、平海等滨海旅游度假区节假日交通拥堵压力，与滨海旅游公路协同发展，构建“高速快进、滨海公路慢游”的全域旅游体系；另一方面与惠州市“丰”字交通主框架的其他骨干线路高效衔接，共同构成惠州融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”的快速通道。

首节钢箱梁架设成功，标志着考洲洋大桥全面进入架梁施工阶段。