奔驰的城市辅助驾驶系统有了明确的时间表。MB.DRIVE ASSIST PRO 计划于 2026 年底率先在斯图加特和慕尼黑向部分符合条件的客户开放，2027 年上半年在德国开放订购。

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这套系统由奔驰与英伟达合作开发，支持从起点到终点的辅助驾驶，可协助车辆应对城市道路中的多种交通场景。按奔驰官方的说法，它把导航与驾驶辅助功能结合起来，能协助车辆完成变道、通过路口、识别红绿灯并进行启停等操作，在交通密集的城市道路中也可提供辅助。

实现路径上，系统通过车载传感器采集周围环境信息，再结合计算平台与驾驶辅助软件规划车辆行驶路线。技术分工方面，英伟达提供人工智能技术、DRIVE AV 软件及 DRIVE AGX 计算平台。

需要明确的是，这套系统属于 SAE L2 级驾驶辅助系统。它能在驾驶过程中辅助控制车辆，但并不意味着车辆可以完全自动驾驶——驾驶员仍须持续关注道路状况，并随时准备接管车辆。

双方的合作不止于此。此前双方已宣布扩大合作，计划共同开发下一代驾驶辅助与自动驾驶系统，相关技术将结合奔驰的 MB.OS 操作系统以及英伟达 Hyperion、Alpamayo Stack 和 Halos 等技术方案。