国内车市越来越难做，这也倒逼车企带来更细分化的产品，以精准适配消费群体。在MPV市场，魏牌可以说将这种细分玩到极致，就拿魏牌高山这台MPV上，前期不仅推出了高山7/高山8/高山9三款不同尺寸的产品，上个月高山又带来了高山8/高山9智慧版车型，通过不同的外形来做细分，这还没完，最近魏牌高山8又在动力形式上做出区别。
10月19日，魏牌高山8 HEV开启预售，预售价27.58万元起。新车是基于Hi4技术打造出来的蓝牌油混MPV，这套系统采用2.0T发动机+前后双电机+4挡DHT变速箱，相比于在售的PHEV版本，最大区别就是采用小容量电池组，不需要外接充电，在节油的同时，没有里程焦虑，也不用担心长途自驾充电耽误时间。
目前市面上推出的基本都是插混、增程或者纯电这种绿牌MPV，早期的传统燃油产品在自重较大的MPV上确实很费油，而油混动力的蓝牌MPV目前市面上产品不多，最具代表的就是丰田赛那和奥德赛（参数丨图片）这两台合资产品，而魏牌高山8 HEV可以说给了大家一个最新选项。
高山8 HEV沿用此前智慧版的外形设计，提供丹宸紫、深空黑、云锦白、墨夜绿、流光金、雨空灰、鎏光墨绿（双拼色）多种车身颜色选择，新车长宽高分别为 5280mm/1960mm/1900mm，轴距 3145mm，属于比较典型的中大型MPV身材。
内饰还是我们熟悉的样式，使用悬浮式液晶表盘+双15.6英寸中控、副驾这种连屏组合，内置Coffee OS 3.5车机系统，匹配高通8295P超性能版智舱芯片。智驾层面则搭载Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，拥有192线激光雷达在内的共计27个高精传感器，可实现车位到车位辅助驾驶以及全场景泊车辅助 。
新车同样是MPV常见的2+2+3的7座布局，主驾座椅带有头枕音响，前排座椅支持加热、通风以及10点按摩功能；中高配车型二排配有两个独立的零重力座椅，支持12点舒享按摩、3D环抱式加热等功能，新车一二排、二三排都还可以切换大床模式。包括吸顶屏、二排小桌板、17.3英寸吸顶屏、12.5L冷暖箱、23个扬声器杜比全景声智能音响系统这些都有。
从动力数据来看，基于Hi4技术打造的这台油混MPV自然是全系标配四驱，系统最大功率322kW，最大扭矩782N·m，百公里加速5.9秒，官方给出的WLTC综合工况油耗6.92L/100km，电池组容量为3.64kWh。
众所周知，MPV更多的是接送客户，一大家人出游等用途，甭管是哪些场景，大家都不愿意将时间浪费在充电上，魏牌高山8 HEV最大的优势就是在不用充电的条件下还很省油，可以说这种动力形式确实相当适配MPV产品。此外由于不需要大容量电池包使得HEV成本相对PHEV成本下降，对应车价会便宜一些。
目前市面上这种油混MPV屈指可数 ，横向对比赛那等竞品来看，这台魏牌高山8 HEV在内饰豪华感、智能化方面，基本处于碾压级别的存在。