在高性能豪华SUV领域，兰博基尼Urus（参数丨图片）、阿斯顿·马丁DBX等车型一直占据着极高的关注度。然而，日产近期传出的一则新车规划，打破了这一市场常态——日产计划打造一款全新的超级SUV，意在将日系顶级性能工程与旗舰SUV的实用性深度融合，直接与欧洲顶尖超跑品牌的同级产品展开正面竞争。
这项充满雄心的计划背后，离不开日产高层对性能车文化的执着推崇。作为一名资深汽车迷，日产首席执行官Ivan Espinosa极力推动品牌重拾性能基因。日产工程师们并未从零开始研发，而是选择将被称为“东瀛战神”的GT-R R35上那台代号为VR38DETT的3.8升双涡轮增压V6引擎作为动力核心。为了符合当下严苛的排放法规并追求更为迅猛的动力响应，日产还为其匹配了先进的混合动力系统。这意味着，该车不仅延续了V6机械增压的高转速声浪与强劲输出，更能借助电机的瞬间扭矩补充，展现出令人惊叹的加速性能。
在底盘与调校方面，这款超级SUV同样展现出不俗的技术积淀。借助日产多年来在全轮驱动技术上的积累，新车能够在极其复杂的路况下精准分配前后轴及两侧车轮的扭矩，确保车辆在高速过弯和极限驾驶状态下依然拥有出色的抓地力与循迹性。与此同时，日产在大型SUV领域累积的硬派越野底盘经验，也为这款高能车型的车身刚性和多地形适应能力奠定了扎实基础。
除了硬核的动力与操控，这款超级SUV在车内布局与日常实用性上亦不妥协。长达近5米的庞大车身与超过2.9米的轴距，让车内乘坐空间极其宽敞，完美兼顾了家庭出行与长途巡航的舒适体验。车内配备了最新的数字化座舱，辅以高品质皮革与碳纤维饰板，将豪华质感与赛道氛围相融。
日产Super SUV的推出，不仅是对GT-R传奇精神的延伸，更是日产在高端性能市场重塑品牌形象的重要一步。它将纯粹的跑车基因注入全尺寸SUV之中，为全球追求性能与实用并重的车主，提供了一个来自东方且极具冲击力的全新选择。