工信部第412批新车公示里，北京现代把全新伊兰特送上了申报目录。这次一共两款，都是汽油动力，外观换了一套棱角分明的设计语言，贯穿式日行灯配硬朗线条，整体往未来感上靠。

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先看两台车共用的底子：车身长宽高4765 / 1855 / 1425 mm，轴距2750 mm，额定载客5人。动力是一台型号G4FL的1.5L自然吸气发动机，功率84.5 kW，最高车速191 km/h，满足国六排放标准，标配防抱死制动系统和汽车事件数据记录系统（EDR）。

两款车的差异集中在整备质量、轮胎和轮距上：

  • BH7150CDAS：整备质量1333 kg，轮胎规格205/60R16，前轮距1629 mm，后轮距1639 mm
  • BH7151CDAS：整备质量1360 / 1392 kg，轮胎规格215/50R17，前轮距1623 mm，后轮距1633 mm

选装清单给得相当长，覆盖了从外观到辅助驾驶硬件的多个位置：多轮毂式样、ETC车载装置、前风挡带摄像头、外后视镜带摄像头、前侧雷达、前保险杠摄像头、多前保险杠式样、前风挡隔音玻璃、后侧雷达、多车门把手式样、多后保险杠式样、双色车顶、多前大灯与前转向灯式样、普通天窗、多后组合灯式样、多侧边梁式样。

从申报信息看，两台车在尺寸和动力上完全一致，区别主要落在轮毂尺寸和由此带来的整备质量、轮距变化上。摄像头和雷达类选装项铺得比较开，前风挡、外后视镜、前保险杠都留了位置，双色车顶和多种前后灯组式样则把外观定制的口子开得更大。