新车上新越来越快，参数表越拉越长，汽车配置不断翻新，消费者最想弄明白的，依然是最简单、最本质的问题：车，开起来怎么样，坐着舒不舒服，新功能究竟安不安全？
2026年，汽车行业监管进一步聚焦车辆产品质量与研发测试验证环节。8月，工信部等四部门部署开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动；近期，四部门又就汽车产品创新设计和研发测试验证相关管理要求公开征求意见。
在这样的背景下，一场坚持了二十年的车型评选，即将再度开启新一轮实车较量。与以往不同的是，今年的评选车辆们将进入一个更加严格的“考场”——赛车场！
10月20日至21日，2026（第二十一届）华輅奖实车评鉴即将正式拉开大幕，超30款覆盖合资品牌和自主品牌的提名车型将集结北京，共同接受专家评委的“拷问”。
2026华輅奖评审的一大变化，是把“考场”搬上了赛道。金港汽车公园位于北京朝阳区温榆河畔，其金港赛车场是FIA（国际汽车联合会）三级认证赛道，全长2.39公里，共16处弯道，直道最长400米，高低落差与连续弯道对车辆底盘、制动、操控性能提出全面考验，曾承办FIA GT1世界锦标赛、WTCC世界房车锦标赛等国际赛事，是京城举办汽车赛事、推广汽车文化的地标场所。
金港赛车场直道与多弯的赛道布局，有助于评委更充分地感受动力响应、制动表现、转向反馈和底盘支撑；在相对统一的场地条件下，不同车型的驾驶特点也更便于评审的公平性和专业性。在金港汽车公园的大力支持下，本届华輅奖将迎来更多的精彩瞬间。
第二十一届华輅奖依旧拥有阵容豪华的顾问团，由中国国际贸促会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠，中国工程院院士郭孔辉，中国汽车工程学会名誉理事长付于武，清华大学车辆与运载学院长聘教授、汽车安全与节能国家重点实验室专家宋健，金港控股有限公司创始人、董事长、北京市汽摩协会副会长、国际知名汽车运动文化推广专家叶明钦共同组成。
专家评审团则由知名大学汽车学院院长和汽车行业专家组成，他们分别是同济大学原汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产，中国农业大学原教授、车辆工程研究所所长、车辆动力学与智能控制创新中心主任王国业，清华大学美术学院原院长、长聘教授马赛，北京科技大学低碳智能汽车研究院执行院长、机械工程学院车辆工程系教授刘波，清华大学美术学院教授、智能产品创新研究所所长张雷，中央美术学院设计学院教授、国际人机交互委员会委员陈慰平，汽车观察创始人、总编辑刘小勇，中国指挥与控制学会秘书长助理李子月，知名女赛车手、特技车手、驾控教官、China GT首位女车手袁婷婷，智輅奖评选委员会执行秘书长、汽车观察市场总监谭晶宝，他们将从不同维度对参评车辆进行严苛、专业的评审。
由中国国际贸促会汽车行业委员会指导，汽车观察与清华汽车工程开发研究院发起主办的华輅奖，是国内历史最长、最具影响力的车型评选活动之一。二十年来，千余款车型在这一平台上同场竞技。一届届评选，也让“什么是好车”有了随着中国汽车产业进步而不断丰富的答案。
二十年传承与创新，更加专业的评审场地与多领域评委集结，本届华輅奖的参评新车即将迎来一场围绕颜值设计、舒适健康、动力操控、智能科技、品质安全五个维度展开的全方位“考试”。谁能拿出令人信服的表现，悬念将在实车评鉴中逐步揭开。完成实车评鉴后，专家评委还将结合车型技术实力与市场表现，通过讨论、投票进行终评，最终产生获奖车型。
当汽车产业把更多目光投向质量提升，车型评选也应给出有价值的回应：把技术进步讲清楚，把实际体验说明白，让消费者多一份选车依据，也让企业在产品上的扎实投入获得更多关注。这正是华輅奖走进第二十一个年头，继续坚持实车评鉴的意义。
10月20日至21日，北京金港汽车公园。哪些好车能通过“考试”、赢得评委的认可？我们赛道见！