中文导报讯日本两大航司全日本空输与日本航空公司10月15日宣布，上调11月和12月出票的国际航线机票的燃油附加费。此次是国际航线全部上调，由于中东局势前景不明，航空燃油价格上涨。岁末年初的出行需求恐受到影响。
其中，中国大陆与台湾航线方面，全日空较9月和10月出票时单程上调800日元，达到1.51万日元；日航则上调3600日元，达到1.6万日元。
韩国航线方面，全日空上调600日元、日航上调1200日元，均升至7100日元。
北美和欧洲航线的单程燃油附加费升至6.2万日元，为历史第二高水平。在北美和欧洲航线方面，全日空的燃油附加费较9月和10月出票时单程上调7000日元，日航上调1.2万日元。
所谓燃油附加费，是将燃料费波动部分叠加到机票价格上的机制。受中东局势恶化影响，7月和8月出票的北美与欧洲航线单程燃油附加费达到6.5万日元，创新高。9月和10月出票部分则由于美国和伊朗正式签署了旨在停火的备忘录，燃料价格一度下跌，因此附加费下调。
另讯，2026年10月10日起，中国国内航线旅客运输燃油附加费征收标准再度调整，其中800公里（含）以下航段向每位成人旅客收取燃油费50元，800公里以上航段向每位成人旅客收取燃油费90元，较目前分别上涨了10元和20元。
今年1月5日，国内航线燃油附加费降至800公里以下仅10元、800公里以上仅20元。此后受国际油价飙升推动，4月5日大幅上调至60元和120元，5月16日进一步攀升至90元和170元，达到年内峰值。6月至8月，随着航空煤油价格回落，附加费连续三个月下调，8月5日降至40元和70元。
多个平台陆续发布燃油附加费调整通知后，不少旅客抓住窗口期购买低价机票。据去哪儿旅行平台数据，10月6日，出行日期为10月15日至11月15日、从成都、南京、北京、上海等城市出发的远期机票预订量，较10月5日增长四成。