要点清单
· 真正的尺寸档是 H1020T 到 H1260T 这组规格号
· 要点速览
· T 后面的数字代表结构型式，H 后面的数字代表规格档，两者缺一不可
· - 蛇形弹簧联轴器是少数靠润滑决定寿命的联轴器，润滑条款要落到书面
· - 弹簧件与轮毂建议分开报价、分开定义易损件
· 下表逐页核对，扭矩、转速、孔径、单件润滑油重量四栏取各页表格的首尾规格值。
一句话答案
蛇形弹簧联轴器采购时，T5、T10、T20、T31、T35、T50 是结构型式代号，不是尺寸档；真正的尺寸档是 H1020T 到 H1260T 这组规格号。询价与合同要把"型式代号＋规格号"写全，并单列润滑脂牌号、初次加注量、补脂周期与检修检查项——蛇形弹簧靠弹簧在齿槽间的弹性变形传递扭矩并缓冲吸振，润滑状态直接决定寿命。
要点速览
· T 后面的数字代表结构型式，H 后面的数字代表规格档，两者缺一不可。
· 询价易漏三项：润滑脂牌号与加注周期、弹簧件是否随主机成套、防护罩（外壳）是否含在报价里。
· 蛇形弹簧联轴器是少数靠润滑决定寿命的联轴器，润滑条款要落到书面。
· 弹簧件与轮毂建议分开报价、分开定义易损件。
蛇形弹簧联轴器型号里的"T＋数字"代表什么？
不少询价单把"T10""T20"当成尺寸大小来比，这是蛇形弹簧联轴器报错率较高的一个原因。的排布，型号由两段构成：
T10、T20、T31、T35、T50 怎么对照？
下表逐页核对，扭矩、转速、孔径、单件润滑油重量四栏取各页表格的首尾规格值。
询价时最容易漏掉的是哪三项？
这三项都不在"扭矩—转速—孔径"这条主线上，但蛇形弹簧联轴器的后期争议多数出在这里。
润滑条款怎么写进合同？
蛇形弹簧联轴器是少数靠润滑决定寿命的联轴器：弹簧在齿槽间反复弹性变形并伴随相对滑移，靠润滑脂维持油膜。润滑失效是蛇形弹簧早期失效的主因之一，缺油通常先表现为发热与异响。因此润滑不能只写"定期加油"，建议拆成三条写进技术协议：
弹簧件与轮毂要不要分开报价？易损件怎么定义？
建议分开。蛇形弹簧联轴器里弹簧件承受反复弹性变形，轮毂（轴套）承受扭矩与配合应力，两者寿命不同步。拆成两条线报：
备件怎么留接口？
备件按上面两条线走：随主机配套的件与主机同步组织；易损件按台套量单列，分开结算、分开交付。设备投运后要再补充时，只需提交型式代号与规格号办理，不必重新走一遍整机核价。
蛇形弹簧联轴器避坑三步
1.锁定扭矩与转速：把运行扭矩与运行转速上限写进询价单，不要只给电机功率。
2.定型式代号：按轴端距离、是否带浮动轴、是否要求不移动设备即可拆检，在 T10 / T20 / T31 / T35 / T50 中选定；轴距偏长的一并把图册的浮动轴校核做完。
3.定规格号：按额定扭矩与允许转速两项同时满足的原则，从 H1020T 起向上取档。
避坑要点：别只核一端轴径、别把允许偏差当推荐值、别只量尺寸就跨体系替换、别漏了装配时的润滑动作。
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