人民网沈阳10月15日电(记者那其灼、邱宇哲)10月15日，2026宝马中国创新日暨第六代动力电池下线仪式在沈阳华晨宝马动力总成工厂举行。随着两辆搭载第六代动力电池的新世代车型缓缓驶上舞台，宝马第六代动力电池在沈阳正式量产下线，标志着新世代车型在华国产化进程迈出关键一步。宝马已完成从核心技术研发到本土生产体系的全面准备，为新世代车型陆续投产与上市奠定基础。
两辆搭载第六代动力电池的新世代车型驶上舞台。人民网记者 邱宇哲摄
宝马集团董事长聂科维博士履新后首次访问中国，现场见证了这一时刻。“这是一个意义非凡的时刻，对宝马、对沈阳以及我们在中国的发展皆是如此。”他在致辞中表示，宝马第六代动力电池正式量产，再次印证宝马始终是中国长期坚定的合作伙伴，“新世代将开启宝马在中国发展的新篇章。宝马已准备好，引领这一新征程。”
宝马集团董事长聂科维博士在活动中致辞。人民网记者 邱宇哲摄
一颗电池的落地，源自持续多年的投入。自2010年以来，宝马沈阳生产基地累计投资已超过1200亿元，其中第六代动力电池项目投资达100亿元。2023年11月，该项目建筑主体全部封顶；今年5月，第700万辆整车在沈阳生产基地下线。长期的投入与生产积淀，持续夯实着宝马在华的全价值链体系能力。
体系创新的成色，正在真实场景中被检验。活动现场，宝马宣布新世代BMW i3成功完成1213公里全程不充电极限测试。这一成绩并非依靠单一参数或单项技术，而是源于第六代电驱技术、大圆柱电池、800V高压平台、能量管理系统、软件架构与整车集成的高效协同，在续航、能效、安全、驾驶体验与实际使用需求之间实现了整体优化。继首款“电动千里马”新世代BMW iX3之后，iX3与i3这对电动“双子星”将共同推动技术成果加速走向市场。
第六代动力电池。华晨宝马供图
“第六代动力电池在沈阳正式量产，是新世代在中国落地的关键，也标志着宝马本土化迈上新台阶。”华晨宝马总裁兼首席执行官宝思齐表示，这一里程碑凝聚了华晨宝马二十余年来在沈阳研发、工程、采购和生产领域积累的体系能力，以及员工、供应商和合作伙伴的专业力量，“对我们而言，质量与安全绝不妥协。我们将把这些共同积累的能力转化为客户可感知的价值，让每一辆宝马都赢得客户信赖。”
随着第六代动力电池在沈阳量产，第六代电驱系统三大核心部件都将在中国生产，宝马在华本土化能力进一步增强。凭借电芯和系统集成创新，宝马第六代动力电池上月获评2026世界新能源汽车大会“国际新能源汽车创新技术”。从电芯、电池、电机、电控和能量管理，到软件架构与整车集成，各项技术系统协同，为用户带来更高效、便捷的出行体验。