极目新闻记者 余皓

通讯员 潘庆芳

10月14日,极目新闻记者从湖北省交通运输厅获悉,依托得天独厚的区位优势,湖北正持续织密铁水公空一体化综合交通网。今年1至9月,全省交通建设投资稳步推进,多式联运、智慧路网、美丽旅游公路多点开花,在跑出建设速度的同时,增添智慧底色与生态温度,助力中部地区崛起。

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G241丹江口段路畅景美 通讯员杨道三摄

依托长江黄金水道,湖北持续做强阳逻港等内河综合枢纽,打通多式联运堵点。阳逻港作为国内内河规模领先的铁水联运基地,实现码头与铁路站台近距离衔接,货物下船便可直接转运铁路,15分钟即可完成铁水换乘。截至目前,湖北已建成5个亿吨大港,数量居内河省份首位;全省建成8个国家多式联运示范工程,数量位居全国第一。2025年,全省港口集装箱铁水联运量41.18万标箱,同比增长65.64%,社会物流总费用与GDP比率降至12.7%,低于全国平均水平1.2个百分点,实实在在降低企业物流成本。

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湖北交投AI智能巡检车 通讯员供图

数字化转型正在重塑公路管护模式。高速AI巡查、光纤传感监测等技术投入使用,依托人工智能自动识别路面病害、车流异常,将传统人工巡护升级为全天候智能预警。“十四五”期间,湖北新改建农村公路7.1万公里,打造一批美丽旅游公路,丹江口环库公路就是典型代表,这条113公里的公路串联50多处景点,通车后带动沿线农副产品销售超8亿元,真正实现修一条路、兴一片业、富一方百姓。

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铁水联运 通讯员供图

按照“一轴一带强支点”数字化转型专项工程部署,湖北有序推进公路、航道基础设施数字化改造,加快智慧隧道、智慧服务区建设,搭建全省交通数字底座。绿色发展理念贯穿项目建设全过程,绿色公路、生态航道同步推进,在修路建港的同时保护沿线生态,走好交通绿色低碳之路。2025年,全省交通固定资产投资首次突破2000亿元大关,高速公路总里程达到8488公里。

路通百业兴。随着综合交通体系持续完善,湖北立足中部支点定位,持续构建铁水公空协同联动的现代综合交通格局,坚持交通先行,串联产业、文旅、乡村振兴,让古老的“九省通衢”,稳步变身联通全国的新时代“九州通衢”。

(来源:极目新闻)