特斯拉在加拿大停掉了Model 3 Premium的订单。这款车由上海工厂生产，正是它把这款电动轿车的价格拉到了39,490加元。特斯拉给出的理由是：中国制造的电动车进口配额已经用完，预计要到2027年3月才会重新开放订单。

但加拿大政府自己的追踪数据讲的是另一个版本。在当前配额年度里，中国制造电动车的49,000个许可中，还有33,069个仍然可用。

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两个数字，两套说法

一边是企业说配额耗尽、订单要停到2027年；另一边是官方追踪器显示，超过三分之二的许可还没被用掉。同一件事，两个口径，中间隔着的不是小数点，是几万个名额的差距。

特斯拉没有解释这个差距从何而来。加拿大政府方面也没有就企业说法与官方数据的不一致作出说明。

停单停在了哪一步

受影响的是Model 3 Premium这一款，上海工厂生产、出口到加拿大的版本。它是把这款车在加拿大拉到39,490加元的那一档配置。订单暂停，意味着想买这一档的加拿大消费者暂时下不了单。

特斯拉给出的时间点是2027年3月。这个日期不是"可能"或"预计很快"，而是一个明确的月份。在此之前，这款车的订单通道保持关闭状态。

配额年度、许可数量、订单重启时间，三件事都摆在台面上，但拼不到一起。企业说没额度了，官方数据说还有三万多。谁的数字对，目前没有第三方给出结论。