F1于本周二宣布，卢旺达将从“2030年代初”开始举办大奖赛，这将是F1大约40年来首次回到非洲。
非洲大奖赛将签下10年合同，赛道位于首都基加利东南方向的布格塞拉。F1表示，这条专门修建的赛道将在“下一个十年初期”准备就绪。
卢旺达总统卡加梅在基加利的发布活动上称，这是“整个非洲大陆的成功和里程碑，尤其是对非洲车迷而言”。他还表示，希望这能带来更多在非洲举办的F1赛事。
在非洲办赛，将实现七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿长久以来的心愿。41岁的英国车手是F1中唯一的黑人车手，他曾表示自己多年来一直“在幕后争取”在非洲举办一场比赛。
F1上一次在非洲办赛，是1993年的南非大奖赛。
F1总裁兼首席执行官多梅尼卡利说：“今天是F1具有里程碑意义的时刻。随着卢旺达从下一个十年加入赛历，我们的赛事将跑遍每一个有人居住的大洲，把世界锦标赛带到比以往任何时候都更接近全球车迷的地方。”
他补充说：“非洲一直是F1未来的一部分，从一开始我们就决心以正确的方式回归——正确的合作伙伴、长期的承诺，以及创造有意义影响的清晰愿景。”
卢旺达协议可能引发对人权记录的审视
卢旺达长期寻求在世界体育版图上留下印记，但承办F1将把这套策略提升到新的层级。
这也可能引发对人权问题的审视。
在卡加梅治下，卢旺达赞助过多支欧洲主要足球队，与NBA建立了篮球合作伙伴关系，还举办过世界自行车锦标赛。
这些动作都指向同一个目标：为一个在国际上仍常因1994年种族大屠杀而被认知的国家，塑造正面形象。批评者则指责卢旺达是在“体育洗白”，以转移外界对卡加梅人权记录的关注。
卢旺达还面临联合国的指控，称其支持邻国刚果的叛军，刚果官员则谴责了卢旺达的足球赞助行为。
卢旺达或将领先南非
围绕“把F1带回非洲”，此前存在多个竞争方案。近几年，南非有三个不同的潜在选址被提出，摩洛哥也有一个。
南非体育、艺术和文化部长麦肯齐上周就发表声明祝贺卢旺达——那时决定甚至还没有正式公布——但他同时坚称南非“也会得到F1”。
麦肯齐在X上写道：“我们为卢旺达的2030年F1感到高兴。他们比南非运作得更久，配得上这个机会。”“但请记住，意大利一个国家一年就有两场F1，有些人却表现得好像一个拥有55个国家的非洲大陆只能有一场。南非会得到F1，甚至在2030年之前。”
值得注意的是，F1本周二的声明中，没有提到南非。
F1在非洲的赛事与种族隔离有关
F1早年在非洲的许多比赛，都被南非的种族隔离政策蒙上阴影。
上世纪70年代和80年代，F1及其车队面临越来越多的批评，最终导致部分车队抵制1985年的南非大奖赛——当时的南非正面临多项国际制裁和抵制运动。
随着南非开始 dismantle 种族隔离与压迫制度，F1于1992年和1993年回到卡拉米赛道又办了两场比赛，其中最后一场，距离南非首次民主选举——数百万南非黑人得以投票——不到一年。
摩洛哥也曾出现在F1版图上。1958年，F1举办过摩洛哥大奖赛，那是摩洛哥唯一一次进入世界锦标赛。去年曾宣布过一个修建赛道、让F1重返这个北非国家的项目，但此后鲜有进展。