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针对制动踏板争议,今日尊界汽车发布《尊界V800制动踏板检测情况说明》。说明显示,2026年10月11日,国家认可的第三方检测机构对尊界V800制动踏板进行检验,尊界V800符合行标QC/T 788-2018要求(纵向力1500N,位移量<5mm),并做加严检验至纵向力3000N后,未出现裂纹和损坏。

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据多位预订尊界V800的车主反馈,相关“检测情况说明”由销售顾问私下定向发送给已订车用户,但社交平台上仅见检测报告的局部截图,未见完整检测报告。

据悉,该测试由中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心进行。

10月13日上午,证券时报记者向中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心咨询,工作人员表示,测试报告确由该机构出具。

针对网传报告出具方“中国汽车工程研究院检测中心”,凤凰网财经《公司研究院》致电该机构查询。工作人员表示,报告系该机构出具,但机构只对交付给送检企业的原始报告真实性负责,对于报告发出之后的真实性和送检样车是否为量产车不做任何保证。

当前,仍有大量网友质疑测试工况与实际使用场景的差异,并对报告的形式提出疑问,指出报告既无完整原件,也没有检测机构鲜章,甚至未明确标注检测机构全称。

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10月13日上午,《尊界V800制动踏板检测情况说明》发布之后,江淮汽车股价应声大涨。

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来源 | 证券时报、凤凰网财经

编辑 | 池骋杰(实习) 责编 | 王常钰 审核 | 刘利娜

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