众所周知，这几年我国一直在收紧地铁的建设条件，申报门槛不断抬高，比如城市人口、GDP、财政实力等。
前段时间，长沙市轨道交通集团透露出最新消息，即使已经获得批复的地铁1号线北延二期，也因为：
那么，长沙还有其他已获批但还没开工的线路，还有没有戏呢？
近日，有网友咨询 长沙地铁7号线北延线五里牌至汽车东站段近年是否修建。
对此， 长沙市轨道交通集团于10月8日最新回复：
“ 我司正在开展7号线一期工程北段前期研究工作，最终线站位方案及具体开工日期以官方发布的信息为准，目前尚未明确。 ”
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长沙地铁7号线， 纵贯长沙南北，沿韶山路主干道铺设，是 长沙首条全自动运行地铁， 串联商圈、院校与交通枢纽 。
7号线一期工程，起于云塘站，止于五里牌站， 全长16.836公里，共设站16座， 贯穿天心区、雨花区、芙蓉区， 极大方便市民跨区域出行。
根据官方消息，该线路于2021年12月开工建设，目前14座车站已经封顶，正线铺轨全面铺开，预计2027年建成通车。
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7号线一期工程北段， 从一期终点五里牌站向北延伸，直达长沙汽车东站， 全长4.99公里，共设站5座，投资匡算44.43亿元。
5座站点分别是：东二环站（可换乘远期规划11号线）、马王堆站（可换乘5号线）、东屯渡桥西站、东屯渡桥东站、汽车东站（可换乘远期规划8号线）。
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建成后，将填补长沙汽车东站及周边区域的地铁空白，方便居民出行，并实现与5号线、远期规划的8号线等线路的换乘，进一步完善长沙东部城区的轨道交通网络。
目前，长沙地铁规划或在建的延长线主要有：4号线北延线（预计2028年通车）、5号线延长线（南延段+西延段）、6号线东延线、7号线北延线。
你对长沙地铁7号线北延线有什么期待？欢迎评论区聊聊。