深圳商报·读创客户端记者 罗凯燕 文/图
10月12日上午6时30分，完成重建的皇岗口岸正式开通，恢复运行。首批旅客、车辆有序通过查验通道，开启全新通关模式。不少旅客实测发现，旅检不到30秒，车检大约3分钟，大赞“很快”“很惊喜”。
据悉，作为全球规模最大的陆路口岸单体建筑，新口岸创新启用“一地两检”“合作查验、一次放行”通关模式，无论旅检、车检，均只需排一次队即可完成深港两地出入境手续，整体通关效率大幅提升，全程最快可由过去的30分钟以上压缩至5分钟。
旅检：一次排队30秒通关！
10月12日清晨五时许，天色未亮，升级重启的皇岗口岸旅检大厅已经灯火通明。深圳市口岸办、边检、海关、口岸运维保障人员等正在有序进行口岸正式开通前的最后检查、调试及岗前准备工作。
6时30分，新皇岗口岸旅检大厅正式开门迎客。在入境闸口，香港居民黄女士在工作人员引导下走进合作查验自助通道，通过证件读取、生物信息核验后，闸门依次开启，全程流程顺畅、一气呵成，顺利入境深圳。而她，也是新口岸正式启用后，迎来的首位入境旅客。
黄女士介绍，她住在深圳，赴香港上班，因从事夜班工作，下班后总会迫切希望能尽快返家休息。过去经原皇岗口岸入境，在香港完成查验后，需搭乘接驳交通工具抵达深圳侧口岸，再下车排队接受深圳这边的海关与边检查验，整个过程耗时耗力。新皇岗口岸实施 “一地两检” 合作查验模式，通关流程得到大幅简化，查验用时显著压缩。“只需要在一个地方排一次队，就可以完成两边查验，出行便利大幅提升，真的非常惊喜。” 黄女士兴奋地说。
出境方向，首位出境旅客陈先生表示，看到皇岗口岸重启的消息，他专程前来体验。在北广场看联检大楼，就已经被这个“巨无霸”震撼到了。“这个超级口岸的空间感设计感，和其他口岸相比还是非常超前的。”陈先生说。他表示，最惊喜的是出境的查验流程。“两地查验单位的人员竟然在一个区域内办公，坐在那里好像背靠背，几米内就能一次性完成两地的查验流程，效率很高。”陈先生说。
当日，他在四楼出境大厅用时不到30秒就顺利完成 “三道门” 查验，之后搭乘扶梯前往二楼乘坐跨境巴士。“从通过闸机到登上跨境巴士，整体用时约10 分钟。” 陈先生说。
据悉，皇岗口岸共设置134条合作查验快捷通道和68条人工通道，快捷通道支持读证和刷脸两种通行方式。依托全新通关模式，深港两地查验部门实现后台信息互通、并联审核，旅客无需重复排队、重复核验，在单一合作查验通道内即可一次性完成两地出入境全部手续，通关流程得到根本性优化。
车检：3分钟过“三道门”
旅客通关高效便捷，车辆查验同样大提速。
当日上午，香港跨境大巴司机谭先生驾驶两地牌车辆，顺利驶入新皇岗口岸“五合一”车辆合作查验通道，成为该通道启用后的首位入境跨境司机。
车辆驶入指定车道停靠后，谭先生通过智能一体机完成证件读取、人脸及指纹识别等操作，依托五方后台同步核验机制，仅用时3分钟左右，车道三道闸门便依次开启，车辆顺利通关入境。
对比传统通关模式，谭先生表示，这次速度和体验感均明显大提升。“以往车辆通关需先后完成港方、深方两次查验，中途还要配合体温检测、证件核查等多项流程，全程耗时5至10分钟，我需要多次停车等候。如今仅需一次停靠，即可完成全部查验流程，通关时间压缩一半以上，效率高多了。”谭先生说。
皇岗口岸共设置28条“五合一”车辆合作查验通道，整合深圳海关、深圳边检、香港海关、香港卫生署、香港入境处等五家查验单位的监管流程，通过智能一体机一次性采集车辆、证件、人脸指纹等信息，实现五方数据同步核验，将传统的二次查验流程优化为“一次停靠、一次查验、协同验放”，从源头上解决重复排队、重复下车的问题。
记者从深圳市口岸办获悉，开通首日，新皇岗口岸客流以跨境通勤、探亲访友、商务出行为主，整体客流平稳、分布有序。截至发稿，各查验通道未出现长时间拥堵、大规模排队现象，现场通关秩序井然。