红牛车手维斯塔潘夺下新加坡大奖赛冠军，连续2站称霸。

对此目前车手积分榜排名第2的梅奔车手拉塞尔表示，红牛现在是最强劲的对手。

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维斯塔潘上周在巴林大奖赛夺下本赛季首胜后，本周先在冲刺赛夺冠，最后在正赛中再度夺下分站冠军，在这2周一口气拿下58分积分，以221分暂居车手榜第4，落后法拉利车手汉密尔顿仅8分，落后拉塞尔仅17分。

不过拿下分站第3的梅奔车手安东内利，依旧以340分领先群雄。

在巴林大奖赛未完赛，在新加坡因为更换动力单元次数超过限制，被罚从后排起跑，最后只拿到第19名成绩的拉塞尔赛后表示：“我想对我们车队来说，最重要的就是要设法找出提升车辆性能的方法。红牛在过去3周的表现令人印象深刻，而且这3条赛道截然不同，你很快就看出来，他们是现在最强劲的对手。”

在车队排行榜中，梅奔依旧以578分领先，红牛332分名列第4。但梅奔领队沃尔夫表示：“红牛本赛季表现、他们如何开发车辆、如何整合整套系统，确实值得我们致上敬意。再看看我们的升级开始发挥效果，达到我们认为应有的状态时，看我们能不能跟他们抗衡。”

梅奔近2战也进行车辆升级，本周安东内利与拉塞尔采用不同设置也引发争议。

对于目前升级的成果，拉塞尔表示：“现在的目标是弄清楚如何让这套升级发挥更好的效能，安东内利已经用了升级套件，数据显示表现符合预期，但显然单圈时间并不理想。我们必须设法了解，要如何真正发挥作用。”