新加坡大奖赛，诺里斯只带回第4名。落后冠军维斯塔潘40秒，落后领奖台16秒。赛后他没有掩饰情绪："我对第4名不满意。"
这场在滨海湾街道进行的62圈比赛，诺里斯从第5位发车。起步阶段他紧跟在安东内利的梅赛德斯和汉密尔顿的法拉利身后，位置没有变化。比赛中段他进站换上全新轮胎，出站后越过安东内利，开始向汉密尔顿施压——当时法拉利车手用的是已经磨损的软胎。
一次超车失败，丢掉一个位置
转折出现在1号弯。诺里斯没能完成对汉密尔顿的超越，反而被安东内利抓住机会反超，丢掉了位置。此后他重新追回，最终还是把汉密尔顿过掉，以第4名完赛。
诺里斯赛后复盘时把责任揽到了自己身上：
"我可以从两个角度看这件事。第一，这个结果对我们来说不算差，第4名差不多就是我们今天能拿到的最好成绩。"
"我本可以做得更好，去更多地争取第3名，在跟刘易斯的对抗中做得更好，把车的位置放得更聪明一点，不要跑出去让基米钻了空子。除此之外，第4名就是我们今天能达到的最好结果。我很高兴我们做到了，但我们想要的比今天得到的更多。"
"我们是第四快的车队"
诺里斯对迈凯伦当前的位置给出了直接判断。他说红牛看起来是那个需要被击败的车队，过去几周明显对赛车做了大量改进，而迈凯伦"滑到了前四名的末尾"。
"我们是第四快的车队，这意味着如果我们今天拿到第4名，我们其实还是干得不错，就赛车的结果而言算是超额完成了。"
"我对第4名不满意，我想要领奖台，我们想要为胜利而战。我们需要继续努力提升，带来升级让赛车变得更好。"
诺里斯还提到，迈凯伦在夏季的状态——他当时拿下了两场胜利——现在已经不见了。
皮亚斯特里第5，中途遭遇慢撒气
队友皮亚斯特里在最后一圈前超越汉密尔顿，以第5名完赛。但他这场比赛并不顺利，比赛中途因为慢撒气被迫进行了一次计划外的进站。
"感觉还算合理吧。我觉得我们就是速度不太够。"皮亚斯特里说。
"我们跟不上马克斯和查尔斯，我觉得基米也比我们快一点。除了最终这个位置，我们其实做不了太多。"
迈凯伦的处境
一场比赛，两台车，第4和第5。诺里斯落后维斯塔潘40秒，皮亚斯特里则要面对一次计划外进站带来的额外消耗。诺里斯说得很清楚：迈凯伦现在的定位是第四快的车队，而他的目标不是第4名。
夏季的两场胜利已经过去，红牛在最近几周完成了对赛车的明显改进。诺里斯给出的解法只有一条——继续升级，把车做快。至于领奖台和胜利，那是他口中"我们想要"的东西，不是今天拿到的东西。