沙特首都国际机场10日遭遇本周内的第三起袭击，伤亡数字迅速扩大。本轮沙特与胡塞武装的“机场互袭”，导火索始于今年7月13号。当天，也门首都萨那国际机场遭到空袭，胡塞武装随即报复袭击沙特南部的艾卜哈国际机场，就此打破此前一段时间的缓和局势。
近期，“机场互袭战”愈演愈烈。5日，也门胡塞武装宣布，为回应沙特自军事升级开始以来发动的1576次空袭和导弹袭击，胡塞武装对位于沙特首都利雅得的哈立德国王国际机场和西南部的艾卜哈国际机场等多地发动三轮袭击。7日，胡塞武装还打击了也门政府军控制区的亚丁国际机场。
沙特方面则展开对攻。8日，胡塞武装称，其控制区内的荷台达国际机场再次遭到沙特袭击。10日，胡塞方面消息称，沙特领导的联军袭击了胡塞武装控制的也门萨那国际机场。
一边是炮火不断升级，另一边也出现微妙信号。胡塞武装方面表态，愿意和沙特达成对等安排，相互放弃袭击机场、港口等人道主义设施。不过目前，口头倡议尚未转化为实际停火。
宁夏大学中国阿拉伯国家研究院院长牛新春分析指出，胡塞武装对沙特机场的袭击是为了通过军事施压获取筹码，为其国内战事创造优势，地区冲突仍存在进一步升级的可能性：“胡塞武装提出来要和沙特之间同时停止对民用设施的袭击，实际上胡塞武装是希望沙特不要给也门政府军提供空中支援了。如果没有沙特的空中支援，那么也门政府军就不可能对胡塞武装形成威胁了。但是，沙特现在拒绝了，因为沙特的意图很明显，就是希望在自己的空中掩护之下，也门政府军能够把胡塞武装在9月份占领的领土给夺回来。所以，地面上的战争一时结束不了。实际上也门现在国内已经处于全面内战的边缘了，那么也门胡塞武装和沙特之间的冲突进一步升级、扩大的可能性也很大。”
随着局势趋紧，5日，沙特、巴基斯坦、土耳其决定立即履行共同防御承诺。不过，巴方已表态称，巴土军队仅承担支援任务，一线作战由沙特主导，土方也强调，不会向境外派兵实施进攻行动。
欧洲方面，据报道，英国已派出一架驻塞浦路斯空军基地的加油机，飞赴中东“支持沙特的防御行动并援助也门政府军”。法军则向沙特的重要能源港口延布派遣了防空反导系统。
宁夏大学中国阿拉伯国家研究院院长牛新春分析指出，这些域外国家普遍不参与一线作战，对局势影响有限。而美国如果“下场”，不排除直接打击胡塞武装，红海局势恐进一步升级：“不管是英国、法国，还是巴基斯坦、土耳其，它们提供军事援助有一个前提条件就是，这些国家不直接参加战争、这些国家不对也门胡塞武装发动进攻性的打击。所以，它的效果是有限的。美国再次打击胡塞武装的可能性是存在的。那么从加沙战争爆发以来，美国已经多次直接对胡塞武装进行打击，美国派航空母舰或者其他军舰到红海直接打击胡塞武装的可能性不能排除。这样的话，中东的战争就进一步扩大了：不仅是在波斯湾，美国和以色列对伊朗进行打击，那么在红海又出现一条战线，就是美国和沙特来共同打击胡塞武装。”
编辑: 陈林涛
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