10月11日，成都天府国际机场川航国际货站二期项目正式启动试运行。作为天府机场货运能力扩容提质重点工程，项目投运后，将进一步完善天府机场航空货运基础设施布局，提升国际货运保障能力，为成都国际航空货运枢纽建设注入新动能。
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▲成都天府国际机场川航国际货站二期项目正式启动试运行
川航国际货站二期项目共设置8条专业化收货通道，新增1.2万平方米操作处理空间，设计年货邮处理能力达16.5万吨。
项目配置了智能化体积测量仪，采用3D视觉传感器阵列，对货物进行高精度三维扫描，实时生成点云模型，精确计算货物尺寸与体积。称重系统与视觉测量数据联动，实现件数、重量、尺寸同步核对，误差率降至千分之一以下，助力天府机场提升口岸智慧化运营水平。
项目投运后，将与川航国际货站一期实现功能互补、高效联动，构建形成“进出港分离、专业化运营、智能化作业”的现代化航空货运运营体系，有效缓解川航货站国际货运保障压力，进一步提升货邮周转效率和货运承载能力，助力天府机场航空货运扩容提质。
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▲成都天府国际机场川航国际货站二期项目正式启动试运行
川航物流将发挥国际货站二期效能，依托在天府机场运营的10条国际全货机航线及未来将转场的航线运力资源，联动城市货站、两场“一站通”、多点交运、跨场过境等空地联运模式，持续优化完善立体化货运集疏运体系，全方位提升川航物流货运中转、集散及一体化保障能力，巩固主枢纽承运人地位，持续助力天府国际机场航空货运枢纽建设。
2025年，天府机场完成旅客吞吐量5668.7万人次，有力支撑成都巩固“航空第三城”地位，助力全方位门户复合型国际航空枢纽加快建设 。货运方面，随着川航国际货站二期投用，新区航空货运硬件保障能力得到进一步增强。成都东部新区将持续助力天府机场完善货运基础设施体系，拓展加密国际客货运航线网络，健全空铁公多式联运体系，夯实成都国际航空货运枢纽功能，助力区域外向型经济提质增效。
红星新闻记者 逯望一
编辑 欧鹏