近日，日产全新中型插电式混合动力SUV——NX7在中国道路进行测试时被拍摄到无伪装实车照片。该车型是东风日产新能源N系列旗下的第四款产品，预计将于2026年第四季度正式上市。作为N系列的最新成员，NX7主要面向中国国内市场，同时承担着日产将中国研发车型推向海外市场的重要战略任务。
外观设计与配置细节
从曝光的无伪装照片来看，NX7采用了低于NX8的流线型车身姿态。前脸配备分体式大灯组，上方为细长的水平日间行车灯，主灯组则嵌入前保险杠两侧的垂直导流槽中。下方保险杠区域设有进气口。车身侧面呈现悬浮式车顶效果，配备半隐藏式机械门把手以及与车身同色的轮拱。测试车辆出现了18英寸和19英寸共三种轮毂设计，并配有红色刹车卡钳罩。车尾部分采用贯穿式暗色LED尾灯灯带，上方集成车顶扰流板。
值得注意的是，测试车辆分别出现了搭载和不搭载车顶激光雷达的版本，这与工信部申报信息中将该传感器列为选装配置的情况一致。此前，东风日产已于今年8月发布了配备激光雷达的NX7 SUV车型。
尺寸与动力参数
根据工信部申报信息，NX7车身长度为4785毫米，宽度为1932毫米，高度为1665毫米。另有配置版本宽度为1920毫米、高度为1660毫米。轴距为2815毫米，整备质量在1915公斤至2000公斤之间。
与采用三排座椅布局的NX8相比，NX7车身更短。NX8车长为4870毫米，轴距达2917毫米。NX7的2815毫米轴距则超过了燃油版奇骏的2706毫米。NX7采用五座布局，区别于NX8的三排座椅设计。
动力系统方面，NX7搭载由宁德时代与一汽合资公司供应的40.95千瓦时磷酸铁锂电池，搭配1.5升自然吸气发动机与驱动电机组成的插电式混合动力系统。该电池容量超过比亚迪宋Plus DM-i的26.6千瓦时版本以及吉利银河L7的18.7千瓦时版本，分别高出约54%和2.2倍。根据工信部数据，NX7在WLTC测试标准下的纯电续航里程为220公里至225公里，具体取决于配置版本。
市场背景与智能化配置
NX7的推出正值日产在中国市场持续面临销售压力之际。数据显示，东风日产2026年8月销量为24014辆，环比增长13.5%，但同比下滑54.5%，市场份额为1.6%。其中，NX8当月销量为2498辆，N7轿车销量为928辆，同比大幅下降90.9%。
在智能驾驶方面，东风日产已确认NX7将配备城市导航辅助驾驶功能。此前，该车企曾与Momenta就N7轿车的驾驶辅助技术展开合作，但尚未披露NX7的具体软件配置方案或供应商分配情况。
目前，NX7的定价及最终配置版本尚未公布。