金九银十果然不是盖的，10月10日这一天，车市直接来了个“四车齐发”。别克新款君越、吉利银河战舰700、捷途旅行者7和旅行者7 C-DM。
一、改款别克君越
上市时间：10月10日正式上市
新款君越今天正式上市，价格方面可以参考现款一口价15.99万元起的体系，新款预计小幅调整。尺寸方面，车长5003mm、宽1866mm、高1466mm，轴距2905mm，比现款略微加长了一点点。
外观属于中期改款车型，整车轮廓没有大刀阔斧改动，依旧是大尺寸溜背轿跑姿态。前脸格栅升级为光羽律动样式，LED大灯内部增加电镀装饰，视觉上更加精致；新增墨竹青专属车漆，车尾是贯穿式尾灯+隐藏排气，配备全新样式的19英寸轮毂。
内饰方面，新增空山初晓米棕内饰配色。中控取消了现款标志性的30英寸6K曲面联屏，改为10.25英寸全液晶仪表加15.6英寸悬浮式中控屏的分体式设计，空调按键也回归了实体操作。车机功能目前官方还没完全公布，预计搭载别克V5.0版本车机系统，支持AI大模型语音交互、连续对话、手机互联以及整车OTA升级。
配置方面，官方宣传整车合计完成50项细节升级。安全层面，BFI一体化车身结构，配备多安全气囊；高配版本有望给到全速自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助、盲区预警。舒适方面，升级云感减压座椅，全景天窗、自动分区空调、后排出风口都是全系标配，部分版本提供四座加热、通风、按摩，升级隔音降噪玻璃和方向盘加热。完整的标配和选装清单，要等上市之后才会对外公布。
动力没有变化，继续搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配9速手自一体变速箱，零百加速约7.2秒。油耗方面，WLTC工况综合油耗在7.47到7.61L/100km之间。底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，前置前驱布局。
二、吉利银河战舰700（10月10日正式上市；此前已经开启预售）
吉利银河首款硬派SUV战舰700今天也正式上市，之前已经开启预售，预售价19.98万到38.98万元，共推出6款车型，其中限量700台的陆地方舟版售价38.98万元。
外观是标准的“方盒子”造型，前脸标志性贯穿灯组搭配可发光LOGO，车身线条平直硬朗；提供多种车漆配色，包括丹霞橙、苍峦绿、赛里木湖蓝等；车顶行李架、粗壮的前后保险杠搭配拖车钩，把越野气场做的很足。
尺寸方面，车长5085mm、宽1999mm、高1895/1912/1925mm，轴距2900mm，提供5座、6座两种座椅布局。最小离地间隙233mm，接近角30°、离去角31°，越野底子不错。
内饰方面，座舱配备15.4英寸中控屏、10.2英寸仪表、12.66英寸副驾屏、15.2英寸HUD和后排控制屏，五屏联动，车机采用Flyme Auto 2系统。中控下方保留了大量实体按键和飞机拉杆造型的换挡杆。
配置上，搭载千里浩瀚辅助驾驶系统，支持高速及城市NOA、全速自适应巡航、主动紧急制动、车道保持、疲劳监测等功能；越野向配置包含AI预瞄魔毯底盘、陡坡缓降、涉水监测；舒适配置搭载有座椅通风、加热、按摩、电动尾门、8.5L前后双开门冰箱、自动泊车；四驱版本后桥带机械差速锁，还有华尔兹原地掉头功能。
动力搭载雷神EM‑T越野插混系统，分1.5T、2.0T两套发动机；提供两驱、三电机四驱；顶配三电机版本系统综合功率可达830kW；全系搭载47.14kWh电池；CLTC纯电续航最高305km，综合续航最高1770km；底盘是三挡越野电驱，后桥双轮边电机四驱结构，兼顾城市舒适性和非铺装路面的通过性能。
三、捷途旅行者7燃油版（10月10日正式上市，已开启预售）
全新旅行者7今天正式上市。燃油版预售价14.99万到17.99万元，推出1.5TD探索+、2.0TD XWD发现、2.0TD XWD穿越和2.0TD XWD征服四个版型。
外观延续旅行者家族经典的方盒子造型，前脸改成复古圆形LED大灯，机盖上方放置字母标识；保留侧开式尾门以及外挂备胎小书包；轮眉改为车身同色设计；新增日照金、雾岭青两种车漆，整车比老款看着更精致，少了一些粗犷感。
车身长宽高分别为4827/4848mm/2006mm/1875mm，轴距2800mm。内饰变化不小，中控台做了扁平化调整，配备10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮中控大屏，搭载高通骁龙8255座舱芯片，24GB运存加256GB存储，采用TOUR OS 4.0车机系统，支持AI大模型交互、连续语音识别和整车OTA升级。车内软包面积达到10.5平方米，搭配菱形绗线和256色氛围灯，质感上了一个台阶。
舒适配置方面，座椅支持八点气动按摩和十向电动调节，23扬声器音响、64英寸全景天窗都配上了。安全方面，7安全气囊含远端气囊，81%高强度钢笼式车身，接近角27°、离去角30°、涉水深度700mm。高配提供全速自适应巡航、主动刹车、车道保持等功能。
动力搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率187kW，匹配7DCT或8AT手自一体变速箱。全系标配XWD全自动智能四驱。底盘是硬派SUV底盘调校。
四、捷途旅行者7 C‑DM插混版
旅行者7 C-DM和燃油版同步上市，预售价15.99万到17.99万元，推出Pro、Max、Max+三款配置。
外观大体造型跟燃油版旅行者7保持一致，依旧是方盒子、侧开尾门、外挂备胎。车身包围细节上增加混动专属标识，同样拥有新增的专属车漆，气场没有弱化。
车身长宽高4827‑4848mm /2006mm /1875mm，轴距2800mm，5座布局。内饰和配置跟燃油版基本一致，15.6英寸2.5K中控大屏、骁龙8255芯片、TOUR OS智能座舱都保留了下来。车机支持远程控车、混动能耗显示、语音交互、整车OTA升级；高配版本提供座椅加热、按摩。
配置方面方面，高配版本提供华为乾崑ADS5高阶智驾系统，支持城市NCA、高速NCA；基础版本配备主动刹车、车道偏离预警、全速自适应巡航。支持快充慢充，220V对外放电。
动力搭载鲲鹏1.5TD发动机加P1+P3+P4三电机真四驱系统，系统综合功率575kW，综合扭矩835N·m。满电和馈电状态下都能实现四驱。电池配备45.12kWh宁德时代三防电池，CLTC纯电续航251km，综合续航1400km，百公里综合油耗1.08L，馈电实测油耗大约6.5L，可加92号汽油。
四款车同一天上市，从15万到39万，后续有机会再跟大家聊聊试驾感受。你最关注哪款？评论区聊聊。