10月9日，理想汽车 CEO 李想以及一众高管表示，2026 款理想 i6 将于10 月 28 日上市，新车将迎来六大核心升级，目标从国内爆款进阶为全球爆款。
同时，该车还将登陆巴黎车展的纯电车型，2026 款理想 i6 开启国内、海外双线同步推进的节奏。
根据公开消息，10 月 11 日，全国理想零售门店展车到店，消费者可到店静态体验；10 月 28 日上市发布会结束后，即刻开启试驾与下定通道；11 月初，国内正式启动用户交付。
现款理想 i6 上市一年，凭借五座大空间、800V 高压超充与标配高阶智驾，稳居 20 万以上纯电 SUV 头部阵营。但需要补充一点的是，理想在增程式电动车的市场份额也在不断的被蚕食，纯电车型出圈的也不多。
作为2026 款为年度改款，外观车身轮廓基本与现款保持一致，轴距保持 3000mm，底盘采用前双叉臂 + 后五连杆悬架，提供后驱、四驱两种动力版本，全系标配 AD Max 智能辅助驾驶。
这次最大的升级一共有6个点，聚焦灯光、储物、座椅、座舱屏幕、电池续航、智能算力六大板块，直击家用用户核心痛点。
在智能座舱与影音体验上，新车迎来大幅升级。前排搭载29 英寸 6K 全景屏，后排配备21 英寸 4K 娱乐屏，大屏组合带来沉浸式视听享受。算力层面采用高通骁龙 8797 座舱芯片搭配理想自研马赫 M100 智驾芯片，5nm 车规工艺，单芯片算力 1280TOPS，支撑马赫 VLA 司机大模型，车机交互流畅，全场景高阶智驾能力进一步强化，做到座舱、智驾双强。
补能与续航是纯电用户最关心的核心，2026 款理想 i6 换装理想自研 96kWh 5C 磷酸铁锂电池，基于 800V 高压平台，CLTC 综合续航可达 780 公里，快充 10 分钟即可补充约 500km 续航，大幅缓解长途出行的里程焦虑，告别长时间排队等待充电。
舒适性与实用性升级同样贴近家庭用户需求。新车前排配备双零重力座椅，最大躺倒角度 150 度，停车休憩、长途休息都能拥有舒适坐姿；新增电动前备箱，支持语音控制、轻敲感应两种开启方式。
灯光系统搭载和 MEGA 同源的 ADB 矩阵大灯，照明距离更远、范围更广，夜间行车安全性显著提升。整车储物空间经过优化，兼顾日常通勤、全家出游的装载需求，延续理想 “移动的家” 的产品理念。
李想表示，爆款不是刻意堆砌配置，而是持续把用户真正需要的价值做到位。虽然市场有很多产品方向的建议，但理想坚持深耕空间、舒适、续航、补能与智能体验，而这些需求，全球用户是相通的。此次登陆巴黎车展，也标志理想 i6 正式面向海外市场。
目前 2026 款理想 i6 官方售价暂未公布，现款 i6 起售价 24.98 万。结合产品升级幅度，市场普遍预计新车定价将继续瞄准 25 万级家用纯电赛道。随着 10 月 28 日上市临近，这款兼顾国内市场深耕与全球化探索的五座纯电 SUV，将给同级别市场带来新一轮竞争。