节后上班第一天，车圈立马有话题性事件。懂车帝对尊界V800进行测试，在100km/h-0紧急制动测试环节，出现刹车踏板支架发生断裂，为了求证，又买来2辆尊界V800测试，结果3辆车均发生刹车踏板支架断裂。
懂车帝的视频在10月7日晚发布，在评测内容里，第1辆车在第3次全力制动时断裂，第2辆车在第4次制动时断裂，第3辆车在第2次就发生断裂。
3辆车来自不同批次，但断裂位置相同，断口形态几乎一致。
视频数据还显示，第3辆车的刹车踏板断裂瞬间的受力仅为 1612牛，而国标里对制动踏板承受力为 2000牛，并保持 5秒不失效。
这里有个重要的信息，尊界V800 的起售价为 76.6万，顶配 101.6万元。如果这个价位的车辆，当真出现刹车踏板受力的设计，或者质量问题，导致达不到国标受力标准，还出现断裂，那这款车就要 play eggs（玩蛋）了。
反过来看，懂车帝在踩断一辆车的刹车踏板后，还花重金买了2辆来加测，结果复现了刹车踏板被踩断的问题，这种锲而不舍的精神，这个毅力，真是超过其他汽车媒体，自然也包括国外那些知名汽车媒体。
面对懂车帝这种愿意买3辆车来做测试的媒体，江淮汽车也不敢怠慢，今天（10月8日），江淮汽车对外表示，公司已关注到：懂车帝对尊界V800的测试，高度重视刹车踏板支架断裂一事，目前正在调查中，还在多方做测试，有结果后会有官方说明。
赏车点评：懂车帝跟华为（鸿蒙智行）的梁子可不深，自从去年鸿蒙智行全面停止旗下门店在懂车帝购买线索，懂车帝对华为的“找茬”就此起彼伏。
去年底的“用洋葱检测音响罩毛坯”，就是典型的找茬评测，所以看到懂车帝为了坐实尊界V800刹车踏板的问题，甚至连买3辆70万以上的车做检测，聪明人都会怀疑一下他的动机。
目前懂车帝的评测视频已经引起官媒的注意，如果鸿蒙智行拿不出有力的证据来反驳，估计整个鸿蒙智行的车型可能都要被牵连。现在看看鸿蒙智行会用什么方法来反击吧。
这两家都不是什么好鸟，我们也不要急着站队，慢慢欣赏这起狮子跟老虎的肉搏吧。