界面新闻记者 | 张熹珑
编者按：这个国庆，越来越多人选择“奔县游”。今天，县域经济正在改写中国经济底色，县域也成为更多人的深度旅游目的地。界面新闻记者国庆黄金周亲临“县”场，实测县域经济与旅游热度，我们试图通过一线走访与真实数据，观察县域如何接住这波流量，又如何将短暂的假日热度转化为长久的发展动能。县域兴，则国家兴。我们出发，去看见一个更真实、更广阔的中国。
长久以来，景德镇的旅游叙事始终围绕主城区展开——陶溪川、雕塑瓷厂、陶阳新村、中国陶瓷博物馆，构成了游客对这座瓷都的核心印象。但随着大众旅游从打卡式观光向深度化体验转型，旅游流量正在跳出主城区，向周边县域蔓延。
位于景德镇北部的浮梁县，正是这轮下沉浪潮的核心承载地。据“浮梁发布”10月8日消息，2026年国庆假期全县累计接待国内外游客173.13万人次，实现旅游总收入19.04亿元。
值得注意的是，这是“景德镇手工瓷业遗存”申遗成功后的首个国庆黄金周。今年7月，第48届世界遗产大会正式将该项目列入《世界遗产名录》，成为中国第61项世界遗产。
浮梁是这次世遗叙事中分量最重的县域。该申遗项目由镇区瓷业生产中心、湖田古瓷窑址、高岭瓷土矿遗址、长岭瓷石矿遗址、蛟潭窑柴燃料产区五大片区构成。其中，高岭瓷土矿遗址、长岭瓷石矿遗址、蛟潭窑柴燃料产区三片均在浮梁境内——“Kaolin（高岭土）”的命名地、二元配方的原料源头、支撑窑火的柴薪产区，全部落在县域范围内。这意味着，对比其他县域，浮梁手握的是不可复制的遗产身份。
这一身份植根于浮梁两千多年的产业发展史。界面新闻梳理发现，早在唐代中叶，浮梁就已燃起窑火，是景德镇陶瓷的重要发源地。瓷与茶共同构成浮梁的文化双脉。近年来，这里基本形成以先进陶瓷为首的“大陶瓷”发展格局。
盘古智库高级研究员江瀚向界面新闻分析称，这一轮县域文旅升温的核心驱动，不是单一政策红利，而是消费端、供给端、传播端三者的共振，周边游、微度假的需求直接下沉到县域场景。和早年乡村旅游相比也有本质差异——之前的乡村游基本靠农家乐、采摘这类浅层次业态，覆盖的客群和消费时长都有限。现在的县域游是把县城、乡村、周边景区打通，不再只靠单一农产品吸引游客。
“特别是，具备实体产业文化底色的县域天然就有差异化优势，浮梁的茶和陶瓷就是现成的例子，千年制茶、制瓷的完整产业链可以直接转化为旅游内容。”江瀚发现，身边不少朋友、同事都在国庆假期前往浮梁采茶。
根据浮梁县统计局发布的《2025年国民经济和社会发展统计公报》，全县全年接待游客773.70万人次、增长3.2%，旅游综合收入80.53亿元、增长12.5%。同期，浮梁县GDP为191.31亿元——这意味着旅游收入体量已接近GDP的四成。
“世遗身份”正是吸引罗小博出游浮梁的主要原因。她告诉界面新闻，此趟行程安排在10月4日-5日，除了打卡市区的中国陶瓷博物馆，还去了浮梁县的瓷宫，以“文化场馆+特色建筑”的组合，串联起景德镇陶瓷产业的展示与旅游体验。到县域游玩，一方面避开市区的人流和车流拥堵，提升游玩体验；另一方面，瓷宫这类特色建筑是市区景点所不具备的差异化资源。加上瓷宫就位于景德镇交通枢纽——景德镇北站几公里之外，也是她选择这里的重要原因。
在浮梁的文旅版图中，位于浮梁镇新平村小山头的新平瓷宫，是最具标志性的民间样本。目前是2A景区的瓷宫始建于2010年，建筑仿福建土楼/客家围屋，外墙与屋顶通体镶嵌着6万余件瓷器及数十吨碎瓷片，青花、玲珑、粉彩、颜色釉四大名瓷在此混杂拼贴。
10月4日，界面新闻在景区现场看到，瓷宫的核心游览动线高度集中于视觉打卡。游客穿行于环形回廊之间，举手机、相机拍摄满墙瓷片拼接的墙面与穹顶。在入口处的巨型青花瓷大缸，等待与它合影的队伍始终保持在五六组人左右。在宫殿内，中庭和回廊下随处可见身着古装的年轻女性，撑着日伞，在青花和彩瓷背景前定点拍照。
据“浮梁发布”，瓷宫景区国庆节期间每日接待人数为9000至1万人，同比增长约20%。
瓷宫的价值不在于孤立存在，而在于它恰好卡在浮梁旅游地理的枢纽位置。瓷宫距景德镇北站驾车约8公里、距浮梁古县衙约1.5公里，是外地游客进入浮梁的第一站，也是OTA平台上“景德镇必打卡”的高频词条。
界面新闻在景德镇走访发现，不少民宿前台给出的游玩攻略，都将瓷宫、浮梁古县衙、寒溪村、瑶里等浮梁代表性景点串为一条完整线路；不少网约车司机也在车内张贴包车广告，主打上述点位的串联游览。
游客肖恩的国庆行程，正是这一串联逻辑的典型体现。她向界面新闻介绍道，和朋友从景德镇市区包车出发，上午从景德镇市区出发，20分钟内抵达瓷宫，游览1.5小时左右；随后前往距离仅约1.5公里的浮梁古县衙，这里是江南唯一保存完整的封建县级衙署。午后经瑶里方向进入高岭村，探访“Kaolin”命名地的世遗遗产点。
但看似火热的客流之下，浮梁县域文旅的短板也在国庆大考中集中暴露。首当其冲的，便是交通接驳的断点。
罗小博就向界面新闻坦言，景德镇北站节假日的打车体验不佳：在加价50%的情况下，她仍等了半个小时才打到车。同时，火车站停车场的上下车点位相近，车辆难以有效分流。尽管车站有大巴线路，但基本都开往市区热门景点，她在现场没有看到直达浮梁县域景点的接驳大巴。
“我们这次行程规划了三个城市，除了景德镇还去了南昌和上饶。南昌有地铁和公交，打不到车也有替代选项；上饶的火车站有数字屏幕显示网约车到站信息，分流做得很好，加上游客量没那么大，很快就能打到车。对比下来，景德镇的交通配套是相对薄弱的。”罗小博提到。
多位受访游客均反映，往返浮梁各景点基本只能靠打车或包车，县域内缺乏串联各景点的公共接驳车或旅游专线，单日包车费用在300至600元不等。
交通之外，更核心的痛点在于消费转化能力的薄弱，这一点在瓷宫景区表现得尤为突出。
界面新闻在现场观察到，瓷宫周边几乎没有二次消费场景。客流高峰之下，游客停留时长偏短的结构性问题被进一步放大：瓷宫内部缺乏可参与、可消费的互动环节。从营收结构看，瓷宫的商业模式高度单一。25元的门票，是绝大多数游客在景区内的全部支出。景区内及周边缺乏配套餐饮、文创零售与体验项目，这意味着即便承接了日均近万人次的客流，实际消费转化几乎仅限于门票收入。
放眼整个浮梁县域，除古县衙外，其余多数景点均为低票价或免费开放，线路整体客单价偏低；同时由于缺乏统一的接驳与运营体系，景点之间的客流难以转化为沿线消费。
江瀚向界面新闻指出，县域文旅要实现从“单点打卡”到“全域漫游”，首先要打通的就是交通接驳的断点，解决最后几公里的出行痛点。很多县域景点之间看着不远，公共交通却衔接不畅，大大限制了客群覆盖，因此需要打通景区、县城、特色村落之间的微循环。此外，要打破业态联动松散的问题，“不能景点只管收门票，民宿只管接客，商家各自为战。要把门票、住宿、特色体验、本地消费打包成连贯的权益体系，让游客在不同点位消费都能获得正向激励。”
这些短板，也得到了官方层面的确认。浮梁县文化广电旅游局在对政协提案的答复中坦言，当前县域内以生态游、民俗游、遗址游为主，缺乏陶溪川式“可游可玩可购”的综合性艺术街区，文旅产品结构单一，对年轻游客、消费型游客的吸引力不足；瓷茶非遗资源、陶瓷企业生产资源、高校创意资源未能有效融入文旅场景，尚未形成“创意-生产-展示-消费”的完整链条；现有景区点与民宿、餐饮等业态联动松散，难以承接大规模外溢客源。
针对这些痛点，浮梁已经开始布局破局之路。今年6月印发的《浮梁茶瓷一体高质量发展战略规划（2026-2030年）》明确推进茶瓷旅产业融合发展。根据规划，浮梁将持续开发集古镇旅居、茶园观光、茶瓷文创、低空飞行、茶艺表演等茶瓷旅体验项目；开发“茶瓷一体”文创商品；打造茶瓷主题精品旅游线路和茶道古村特色游线。
（应受访者要求，文中均为化名）