近日,不少网友发现自己停在路边的爱车,莫名其妙会出现一些圆形小洞,而且洞的边缘光滑得像被“打孔机”钉过,保险杠、装饰条等塑料部件也布满细密的啃咬痕迹。
△虫咬出的小圆洞
而造成这一切的“始作俑者”,竟是常见行道树里的小虫!
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多地路边车辆惊现圆形小洞
“作案凶手”是夜蛾幼虫
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近日,上海、浙江、江苏多名车主接连反映,停放在路边的爱车车身及塑料部件出现多处异常损坏,出现多个边缘光滑的圆形小洞。
为查明原因,有车主调取了停车位置的监控录像。画面显示,一只体表呈褐色、覆有稀疏短毛的昆虫幼虫正趴在车身表面,一边反复啃咬,一边试图向内部钻入,动作连贯熟练,如同小型电钻作业。
据车主拍摄的照片及监控画面观察,该幼虫体长2至3厘米,身体呈灰褐色,表面有稀疏短毛,身体两侧生有多对腹足。
相关视频与照片在网络平台发布后迅速引发关注,多名网友表示曾遭遇类似情况。
从多位网友晒出的“嫌疑虫”照片来看,特征十分清晰。
上海师范大学生命科学学院副教授蒋韦斌指出,这些特征与昆虫学中夜蛾科幼虫的典型外貌高度吻合。尤其是头部那对发达的、不断咀嚼运动的上颚,堪称最有力的“作案工具”证据。
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夜蛾幼虫为何要“啃车”?
会“啃人”吗?有毒吗?
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昆虫需要不时使用并磨砺口器以保持其功能性,坚硬的表面恰好成了“磨刀石”。而车辆上某些塑料(如电线套管、传感器护套)的硬度,恰好在其强大咀嚼力的处理范围之内,于是便成了测试对象。
夜蛾幼虫的首要目标是植物和合适的化蛹地点,并非人类。它们没有主动攻击人的意愿。绝大多数夜蛾幼虫无毒,但其体表的细毛可能对部分敏感人群造成轻微皮肤刺激,接触后及时清洗即可。
夜蛾成虫尤其喜欢在栾树茂密的叶背产卵。秋季,栾树生长旺盛,枝叶繁茂,为幼虫提供了充足食料和隐蔽空间。
栾树这么招虫,为什么还把它当城市绿化?这是个平衡与取舍的问题。栾树具有树形优美、夏花秋果观赏性极佳、适应性强、耐污染、生长快等诸多优点,是优秀的城市绿化树种。虫害是季节性和可管理的(通过园林养护和虫害控制),不能因噎废食。
图源@上海徐汇
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栾树是夜蛾大本营
夏末秋初停车尽量避开
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栾树是常见的行道树,很多城市广泛栽种。
夏末至秋季往往是夜蛾幼虫繁殖和活动的高峰期,也是“虫啃车”案件的高发季。
建议大家,在夜蛾高发的秋季,避免将车辆长时间停放在栾树下。过夜停放就有可能中招,连续停放 2 天及以上风险会明显升高。
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爱车被咬后怎么修复呢?
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先判断损伤程度
发现车身上有圆洞或啃痕后,第一步不是急着补漆,而是仔细检查损伤位置和深度。
重点查看发动机舱内的电线套管、刹车油管附近塑料件,以及车身覆盖件边缘的塑料饰条。浅表划痕通常只伤及清漆层和色漆层;如果洞口较深、能看到底材或内部线束有暴露风险,就需要更谨慎处理。
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浅表损伤修复
对于仅伤及漆面的小洞或浅痕,可以自行购买汽车划痕修复剂。清理干净受损区域后,用修复剂填充洞口,待其干燥后打磨平整,最后用细蜡抛光恢复光泽。这种方法适合直径几毫米、未伤及底材的虫咬痕迹,操作简便且成本较低。
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较深损伤处理
如果啃咬痕迹较深,已经伤到底漆甚至露出金属或塑料底材,建议前往专业汽车维修机构。
金属部位的小洞即使只有几毫米,不及时处理也会从内部开始生锈,越拖代价越大。专业机构会评估是否需要补土、重新喷漆,或者更换受损的塑料覆盖件。
电线套管被啃破的情况尤其要重视,最好让技师检查内部线束是否受影响。
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关键部位特别提醒
发动机舱内的电线、油路附近的塑料件被啃咬后,不要仅做外观处理。电线绝缘层破损可能导致短路,油路附近塑料件老化开裂可能引发泄漏。这些部位建议直接找4S店或正规修理厂做专业检查,必要时更换受损部件,别为了省钱凑合。
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修复后的注意事项
修复完成后,尽量避免在修复区域未完全固化前洗车或暴晒。后续停车时尽量避开栾树等易招虫树种,减少再次受损的可能。定期检查修复部位及周边区域,发现异常及时处理。
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编辑:Selex
图文来源:佛山新闻
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