2026年10月4日，据Defence Blog报道，诺斯罗普为三支海军造无GPS导航，普通人也能看懂。

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美国海军最近给诺斯罗普·格鲁曼公司批一笔合同，金额是2920万美元，用来提前生产一种叫AN/WSN-12的舰载惯性导航系统。这笔钱只是开头，如果所有选项都执行，合同总价会涨到1.036亿美元。

有意思的是，这单生意主要不是美国海军自己掏钱。加拿大出了42%，澳大利亚出了31%，美国海军只占27%。也就是说，三支海军凑钱买同一套系统，加拿大和澳大利亚通过对外军售项目参与进来。这种做法说明这套导航系统对潜艇和大型水面舰艇的价值，盟友们看得很清楚。

那惯性导航到底是什么？简单说，它不靠外面的信号，全靠船自己身上的陀螺仪和加速度计来测算位置、方向和速度。你可能会问，GPS不是挺好用吗？问题在于，GPS信号可以被干扰、被切断。一旦打起仗来，对手把GPS一压，靠卫星导航的船就成了瞎子。惯性导航不吃这一套，因为它压根不接收外部信号，自己算自己的。潜艇尤其依赖它，因为潜艇在水下根本收不到GPS信号。

这次要换掉的AN/WSN-7，是上世纪80年代末的技术，几乎装在美国海军每一艘船上。新系统WSN-12精度更高，但尺寸不变，可以直接替换，不用大改船体结构。美国海军计划把它装到驱逐舰、巡洋舰、航空母舰和攻击核潜艇上。90%的工作在弗吉尼亚州夏洛茨维尔完成，基础合同执行到2030年5月，加上选项可以拖到2032年7月。

海军海上系统司令部说得很直白：只有诺斯罗普能造，所以没搞竞标。这话听着霸道，但反映了一个现实——能同时满足精度、体积和可靠性要求的舰载惯性导航系统，全球范围内可选供应商屈指可数。