近日，周先生反映，称他在新款理想MEGA上市后锁单，后续才发现车辆动力电池供应商已从上市时宣传的“宁德时代”品牌更换为自研电池，而他下单时并没有收到相关提示，锁单后申请无损退定、更换电池或补差诉求均没有得到解决。此外，有媒体梳理发现，近期有多名消费者遭遇了相似的消费纠纷，理想品牌被指核心配置变更未充分告知。
周先生介绍，全新理想MEGA于9月2日上市，此前官方公布的信息显示，新车搭载的电池为“宁德时代5C三元锂电池”，售价相比老款降了5万元，仅保留Home单一版本，50.98万元定价加上配置升级，让他觉得性价比突出，当即就将该款汽车列入意向清单，并于9月13日通过理想官方小程序锁单，准备后续提车。
可下单几天后，周先生在浏览社交平台相关内容时，才偶然看到有用户讨论该款理想MEGA更换了电池供应商。于是，他核实后发现，理想汽车已于9月7日发布相关调整说明，当日15时之后锁单的MEGA车型，将全量切换为理想自研5C三元锂电池，不再搭载宁德时代电池。
“我下单的时间是9月13日，在新规则覆盖范围内，但是从锁单至今，我从来没有收到官方通过短信、APP弹窗或者小程序的变更提醒。”周先生直言，他最初决定下单，很大一部分原因就是冲着上市宣传中明确标注的宁德时代品牌电池，认为在这个价位能买到这套组合很划算，不料关键配置已经发生了变化。
发现问题后，周先生称他第一时间联系了购车门店客服和理想官方客服，希望能够为其更换搭载宁德时代品牌电池批次车辆，或者获得相应补偿，实在无法满足上述诉求的话，也期盼可无损退订。但多轮沟通下来，客服的回复均无法满足他的诉求，这让他对理想品牌信任感下降。
“上市时把宁德时代电池作为核心卖点之一宣传，后面调整了这么重要的配置，却未告知下单用户，这不是利用信息差引导消费者下单吗？”周先生坦言，他把这段经历分享出来，也是希望提醒其他近期打算购买这款车型的消费者，避免遭遇类似困扰。
无独有偶，媒体梳理发现，郑州一女子在门店订购理想MEGA车型，并缴纳了5000元，事后才得知车辆电池已更换为自研电池，而配置调整公告在她交钱前就已发布。她认为，电池作为车辆核心零部件，门店销售有义务主动提前告知，不能让消费者自己去翻官方公告，门店却回应称“电池品牌不算核心卖点，没意识到车主会在意”，双方就解决方案持续协商中。这些投诉的核心矛盾高度统一：消费者均表示，他们下单的核心决策依据之一是上市宣传中明确标注的宁德时代电池，下单前完全没有收到变更提醒，仅靠官网公示，很难覆盖到所有潜在下单用户。
针对这类纠纷，理想官方目前仅对外公开承诺，无论电池供应商如何调整，品牌都会统一执行“8年或16万公里电池健康度不低于75%”的质保标准，由理想对用户体验最终兜底，但尚未针对这类不知情下单的用户群体，推出统一的解决方案。
文｜板扎在线综合半岛都市报
责任编辑｜李金琼
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