我才说国庆要闭关，结果美国立马把我拉回到键盘前，在9月30号，特朗普宣布把美军六代机合同给了波音，也就是FAXX计划。
相比我们在24年12月就有极高完成度进入试飞阶段的南北六代，美国的六代机研发无论是洛马还是波音都没有进入正式定型试飞，甚至美军连什么叫六代机的指标都没有扯清楚。
现在唯一可以肯定的是美军对六代机的指标也是无尾翼，问题是美军六代机是要同时给空军和海军用的，且美空军和海军都有机动性能要求，而无尾翼恰恰就是不利于机动的。
所以我严重怀疑美军压根就没想清楚六代机要干什么，相比我军对六代机和五代机有明确的战略和战术规划，美军只是看到我军六代机没尾翼所以也来个无尾翼构型，相比有明确的军事需求更多是满足华盛顿的政治焦虑。
讽刺的是，美军六代机立项的契机是我军歼20首飞，当时的美军空中力量在各个方面都比我们强，结果这么些年过去了，美军起个大早赶了个大晚集，现在的美军居然丢了在东亚区域的空中优势。
这里插一句，波音这个九月不光得到了军方的合同，还重新拿到了NASA的空间站载人运输合同，因为马斯克在星舰试飞成功后要退役所有猎鹰九。而波音的火箭就是当年那个坑了俩上太空做政宣短期游的宇航员的。
所以一个在冷战后没推出过好战机的、在熟悉的航天领域还给美国丢了大人的、再加上美军六代机项目本身就政治多于军事的项目，我是真不信波音能搞定，至少到2020年代替代F35和F22的指标是肯定达不到的。
那另一个洛马就好了吗？那更没有，因为洛马就是那个搞砸F22和F35的大聪明，现在洛马手里还积压着大量没完工或者要返工的F35订单。
更讽刺的是，洛马强制性要求美军把F35送回洛马工厂进行软件维护，美军尝试破解还被洛马用罢工挡了回去，所以会出现F35的零件被洛马从澳洲送到了香港，美国人还是找了快3个月没找到才公开的。
注意，美国其实有相当严苛的保密物流线，特别是军事口和情报口，但是很明显洛马不遵守保密规则，也不在安全物流线里，估计是单纯的成本考量。
我之前多次提到过美军在装备研发、生产和维护上的困境，今年的中东战争算是一次集中爆发，你很难想象美军居然让航母这么宝贵的技术兵器在前线超期部署顶这么久，但是美军也没别的航母了，这才是关键。
冷战结束后，美军陆海空主力装备都没有跟上时代，都是先一路领先，然后慢慢落后，最后都是一样的望尘莫及。而美国不是缺技术，甚至不缺复杂项目管理能力，但是就是做不到。
注意，美军海陆空装备研发失败的共性大问题是美军把军工企业当许愿池的王八，提出一堆互相矛盾又不切实际的需求。但是，无论如何，做不到就是做不到，结果说明美军和美国军工体系有大问题。
不知道是不是巧合，波音负责美军六代机算是今年十一相当有分量的礼物，难道建国是真不是虚名？
我们下篇见，再会。